没有医学院，变成综合大学。以后路子不好走。
军工不可能持续发展的。


【 在 Aian 的大作中提到: 】
: 北航的势头很好，发展可圈可点，分数线趋高。位于北京，985的头衔，工信部七子之一，不用跟着一帮教育部直属的挤在一起抢资源。一切都很好，只缺个名分，就可以奠定北航在华五集团之后，超越其他所有高校的名分。
: 为了这个名分，北航努力了。先是简化校名为“北航”，走综合化路线。后又想合并首医，借势上位。无奈清华从中作梗，最终黄了。
: 现在的北航，下是下不去，上似乎也没法上去。未来五十年，高校沉浮，北航往哪里走？
: ...................
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不可能的。一个地区最多两所。
上海同济一样郁闷。


【 在 imyourdad 的大作中提到: 】
: 北京还容得下第二所跟tp叫板的高校？人大已经成功了，但经费少。
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北航、南航、西工大一直是航空系统的。
航天总公司的学校是哈工大。

【 在 stillingxcr 的大作中提到: 】
: 上交1896年就建立了。
: 北航对标的就是中科大 一个航天系统 一个科研系统
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学校只是培养学生作为合格的工程师。
主要都是研究院为主力。
航空大几十年都是工厂仿制模式，研究所的作用不大。
只有成都611独立自主开始了竞争模式后，航空的研究上了层次。
现在比航天的研究体制还先进。

【 在 pingguofei 的大作中提到: 】
: 航天是从航空分出去的,北航参与了航天的创建工作.哈工大是航天建立之后才从民口划归过来的.
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没有用。
北航性价比太低了。要是在天津，北航那就牛逼哄哄了。
不如华五出路好，雄安现在北航没有动静。
地大和林大准确过去了。



【 在 pingguofei 的大作中提到: 】
: 北航是航空航天双第一,西工大是航空航天航海仨第三.
: 作为参与组建西工大的创建方之一,北航倍感荣光.
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修改:foureyesdog FROM 123.117.87.*
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