- 主题:川大作为西部TOP2名校，为什么分数线不好看?
川大主要是没有特色，只是985的地方大学
川大的特色是华西医科，口腔，数学
【 在 kevinjoseph 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.39.*
川大合并的成都科技大学的化工皮革是世界一绝
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FROM 223.104.39.*
山东 四川 吉林 中山，这些地方985都不咋的
没有特色
【 在 Oleo 的大作中提到: 】
: 山川吉三兄弟，好像都越来越下坡路了
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成都地质学院牛逼得很，二本里面仅次于华北工学院，中国民航学院
和中国地质大学，长春地质学院，华东地质学院 地质4杰
【 在 mrk999 的大作中提到: 】
: 有个成都理工，因为在北方不好招生，竟然给北京考生开出了432分就录取走的先河，这可是妥妥的随重点啊当年，基本上也是个强二本甚至伪一本了，谁去谁合适啊，就是道儿远点儿。。。
: 划算
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【 在 mrk999 的大作中提到: 】
: 有个成都理工，因为在北方不好招生，竟然给北京考生开出了432分就录取走的先河，这可是妥妥的随重点啊当年，基本上也是个强二本甚至伪一本了，谁去谁合适啊，就是道儿远点儿。。。
: 划算
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是，四川广汉，中国民航飞行学院，中国四大航空公司的80%
的飞机驾驶员都是那里毕业的，年薪百万。
就是要求视力好，身体好
成都气象学院也是仅次于南京气象学院的，气象局学校
成都电讯工程学院是中国第一的电子科技大学
仅次于西北电讯工程学院
【 在 mrk999 的大作中提到: 】
: 够厉害的
: 四川有个中国民用航空飞行学院，据说专门定向培养民航驾驶员，出来妥妥有工作不说，还都是大单位油水多
: 中国民航学院当年除了航空飞行器技术专业外，还有好多地勤空管类专业，以及连带的维修 电子 无线电 遥感 等等专业，更全面一些，四川的这个抓住要害，就是培养飞行员，月入绝对不菲，不知道是不是提前批次
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FROM 39.144.49.*
吉林工业大学，车辆工程是他的王牌
【 在 mrk999 的大作中提到: 】
: 真是牛叉
: 2000年吉林五校大合并，啥白求恩医科，长春工业什么的都归入了吉大，导致长春市民戏称：一座长春市，半个归吉大
: 当年吉大在北京录取分数极低，基本上连一本线有的时候都招不满，于是从二本低分里再招，因为好像北京人对去吉大不感冒，东北还是远，我知道一个人刚过一本线就报了吉大，当时看不明白，没想到他爹妈给他支招，学车辆工程，这个人去了，还混了个学生会副主席，大四还没毕业，用人单位抢着来他们系抢人，没看错，就是抢，就跟单位给安排了任务，大老远来一趟东北必须解决战斗圆满把名额都抢走，据说京沪广深成都西安南京武汉等等凡是跟车辆有关的名企 研究所都去了，那个学生会副主席同时接到京沪深好几家大单位邀请，最后离家近选了北京的研发单位，进去前两年出差多一些，补助也多，第三年年薪到了十几万，这可是奥运之前，绝对有油水，很快就在四环买了两套房，现在身价一千多万吧，吉大车辆工程真的改变人生。不过据说后面几届慢慢这个专业马上消沉，看来啥都是阶段性的，踩点儿很重要，风水轮流转，没有绝对的，都是命啊，无论几本的学生会主席副主席这些很难失业的，一般都是工作来找他们
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FROM 223.104.174.*