- 主题:一份1920年代哈工大电机专业的课程表
不如国内的交大课程。
哈工大一开始是俄国侵华公司开的，二战时成了鬼子关东军下属的，而这俩货基本一直是帝国主义破落户，列强里的倒数。哈工大属于当汉奸没叫上价去的，别的汉奸找美英，他找俄日。
【 在 NorthWestPAK 的大作中提到: 】
: 感觉课程设置非常合理，但那个时代能教这些课程的中国人应该没几个吧？？？
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修改:pingguofei FROM 223.104.38.*
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俄日落魄帝国主义分子，睁开眼睛看看吧，1920年代中国早就对照美英学习了几十年了，看不上俄日这种破落户。俄国哈工大是附属于中东铁路公司的，服务于铁路日常运营，简单的技工培训而已，多而浅显，压根不是什么大学。
其实在五四前后，交通大学的人才培养已在全国同类学科中占得重要一席。就数量而言，1918年在校专科学生175名，占到同期全国高等工科在校生 938 名的18.7%。就质量而言，从1916年至1919年，全国共录取留美生32名，其中交大约占41%。不仅教育部承认“该学校程度实在高等以上”，社会人士也认为该校“功课与欧美各大学相亚”。
【 在 NorthWestPAK 的大作中提到: 】
: 张嘴就来啊，问题是就找不到交通大学20年代电机专业的课程设置，据交通大学校史记录，那个时代属于电机专业的初创阶段。如果开设航空学，不知道有没有可以上课的老师。。
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修改:pingguofei FROM 61.48.20.*
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中国人造出飞机的时间比俄国人要早。吹捧美英法也就罢了，假洋鬼子吹捧俄日是什么心态？
【 在 NorthWestPAK 的大作中提到: 】
: 张嘴就来啊，问题是就找不到交通大学20年代电机专业的课程设置，据交通大学校史记录，那个时代属于电机专业的初创阶段。如果开设航空学，不知道有没有可以上课的老师。。
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FROM 61.48.20.*
与帝俄在中国建设中东铁路（抗日战争胜利后，改称“中长铁路”）有直接关系，建校的宗旨是为中东铁路培养工程技术人才，学校按俄国的教育模式办学。
哈尔滨中俄工业学校（即哈尔滨工业大学的前身）是1920年5月开始筹建的，10月17日举行开学典礼。当时设铁路建设和电气机械工程两个科。首届三个班共招收103名学生，实行学分制，学制四年，一律用俄语教学。
敢问楼主，俄语教学的学校，咋跑出来汉语课表了？
【 在 NorthWestPAK 的大作中提到: 】
: 感觉课程设置非常合理，但那个时代能教这些课程的中国人应该没几个吧？？？
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修改:pingguofei FROM 61.48.20.*
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随着日本帝国主义入侵东北，到1935年学校完全被日本人接管，改用日语授课，指定招收中、日籍学生。1936年1月1日，学校改名为(伪满)国立哈尔滨高等工业学校。1937年1月以后，学校完全转入按日本方式办学阶段。日本人铃木正雄任校长，直至1945年8月离任。
【 在 NorthWestPAK 的大作中提到: 】
: 感觉课程设置非常合理，但那个时代能教这些课程的中国人应该没几个吧？？？
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FROM 61.48.20.*
伪校学子，汉奸余孽，还有脸写回忆录？哈工大官网有记载，俄控时期是俄语教学，日控时期是日语教学，就是没有汉文。
你的这些资料都是俄国人提供的：俄罗斯国立远东理工大学。无非是为了粉饰其侵华历史，真实性值得怀疑
【 在 NorthWestPAK 的大作中提到: 】
: 课程设置是国家图书馆里的一名哈工大校友的这本回忆录里记载的，你们那个小学校是没有的。。
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修改:pingguofei FROM 61.48.20.*
FROM 61.48.20.*
不就是一部崇洋媚外卖国附逆的肮脏历史嘛。俄语日语教学培养的人，现在想编造出有汉语教学的伪史？
【 在 NorthWestPAK 的大作中提到: 】
: 靠百度，你不可能了解的哈工大的历史
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修改:pingguofei FROM 61.48.20.*
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