记得80年代90年代初,国家6.5计划7.5计划重点建设的14所重点高校,里面有西工大,但是没有浙大、南大,北航估计也不在里面。北航就是占了航空航天的光,但是它的主业却是计算机等信息类学科,航空、航天给国家培养大量人才的是哈工大和西工大,这两所的毕业生才是撑起中国大国重器的顶梁柱。但是好处却都给了北航,就是因为它在北京嘛。其实北航的优秀学生都没有留在系统内,计算机类的毕业生太容易找到工作了。在80,90年代,北航还没进工信部的那段时间,北航的学生必须得进系统内就业,大多数航空航天的军工企业、科研院所都在三线和广大中西部地区,北航的录取分数线是很低的,因为分配不好,三线企业那时候最差,工资发不出(造导弹不如卖茶叶蛋)、地方偏僻(山沟沟里面)。而西工大、哈工大毕业的人大多数能耐得出寂寞,几十年如一日在偏僻的地方隐姓埋名给国家军工做奉献,北航的学生大多数去了北京、上海等沿海的外企和计算机、通讯企业赚大钱,结果航空航天等军工行业做出的贡献、出的人才都算到北航名下,十分的不公!看看大国重器的总师们,北航出来的比西工大、哈工大少得多得多,但是北航却捞到了实惠,科研经费、重点学科一个也不差,就是占了在北京的光。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 嗯,北航一直比西工大强,但20年内差距更大了一些
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修改:xxwin FROM 36.7.141.*
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