- 主题:日本的县真的和中国的省一样么
海洋贸易毕竟主导,贸易旺盛的地区就容易发达。美帝三面半滨海(芝加哥也算),所以更发达
中国逆天改命,用高铁推一带一路,在服务贸易领域(运的主要是人)是有可能改变局面的,但需要至少把高铁速度提到600-800km/h
【 在 histospring 的大作中提到: 】
: 不管发展如何,地理位置始终是靠海那一片的有优势
: 沿着大江大河的交通顺畅,能有对外贸易的地区
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面积大小决定物的管理费效比
人口多寡决定治理制度逻辑
管一百万人和一亿人不一样,管一个城市国家和一个地广人稀的国家也不一样
【 在 wkt 的大作中提到: 】
: 面积比大小?
: 那还不简单 有啥好讨论的
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有数据来源链接吗?谢谢
【 在 histospring 的大作中提到: 】
: 阪神工业带产值大约是中京工业带的 65%
: 静冈的东海工业带产值是北九州工业带的两倍
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日本制造业最大企业还是汽车巨头,新产业战败后还是收缩为主,机器人和电动汽车面临中美夹心的困扰,不知道何日能突破
另外日本基本上没什么内陆,和中国的中西部不能比,饶是如此太平洋沿岸也比日本海沿岸发达
【 在 histospring 的大作中提到: 】
: 内陆也是有机会的。
: 日本的北关东工业带,和濑户内工业带产值接近
: 仅次于京滨、中京、阪神三大工业带
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没看懂你说的什么意思
我的原意是 lz说日本的县和中国的省的比较依据是啥? 比面积?比人口?比GDP?
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 面积大小决定物的管理费效比
: 人口多寡决定治理制度逻辑
: 管一百万人和一亿人不一样,管一个城市国家和一个地广人稀的国家也不一样
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FROM 123.151.77.*
大小、人口
所以人家治理结构只有两级,同样是单一制国家,地方自治权力更大
管理难度也不一样,他们的县知事面对的问题复杂程度也不如中国省长,虽然级别上是对等的
一个几百人的公司和一个几万人的企业,CEO能是一个级别的吗?
【 在 wkt 的大作中提到: 】
: 没看懂你说的什么意思
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: 我的原意是 lz说日本的县和中国的省的比较依据是啥? 比面积?比人口?比GDP?
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这么看来中国的大省省长比世界上绝大多数总统要牛B 比如英法德
巴基斯坦总统也比英法德总统牛B
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 大小、人口
: 所以人家治理结构只有两级,同样是单一制国家,地方自治权力更大
: 管理难度也不一样,他们的县知事面对的问题复杂程度也不如中国省长,虽然级别上是对等的
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修改:wkt FROM 123.151.77.*
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英国首相、法国总统、德国总理
工业化强国有世界治理的任务,任务不局限在国内,中国省长则是第二级别,没有这项任务
【 在 wkt 的大作中提到: 】
: 这么看来中国的大省省长比世界上绝大多数总统要牛B 比如英法德
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: 巴基斯坦总统也比英法德总统牛B
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山梨群马枥木这些往往算大东京的一部分了,距离也就100km以内
北陆则是自身沿海,而且311之后还能有北九州的两倍?什么产业啊?
【 在 histospring 的大作中提到: 】
: 北陆工业带也挺好,产值是北九州工业带的将近2倍。
: 岐阜、长野、群马、山梨、枥木、琦玉,
: 这类不和海洋沾边的县,占面积的 12%
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