- 主题:高铁对于沿线的小城市来说是减分项吧？
要么离开要么留下，任何一个时刻只能选一边，享受一边的好处。他要是出去面对外面更大的世界，就能不算留下来的人了，不要偷换概念。所以这种多出来的选择根本不是留下来的人的福利，那是属于离开的人的。
小城市的人也都有房，两三套很正常，结果人口流失，房产贬值；做生意的个体户和小老板的顾客也变少，不景气；各行各业的收入都减少
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 留下来的也不是被行政拘留，人生的路多了一条，世界变大了
: 唯一不爽的是当地房东。
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修改:HJRM FROM 45.56.153.*
FROM 45.56.153.*
纯扯淡 好多都是人口净流入 你说的这些跟高铁有屁
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FROM 222.209.82.*
有意思
【 在 VANGE 的大作中提到: 】
: 火车一响，黄金万两，高铁一通，人去楼空...
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FROM 117.136.0.*
有工打，对地方只有好处没坏处
【 在 HJRM 的大作中提到: 】
: 比如张家口通高铁到北京，张家口的年轻人会不会有很多跑到北京来上班打工？那对张家口的经济来说又是一个打击，实际上不但没促进经济，反而劳动力流失了
: 会不会出现这种情况？
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FROM 222.131.242.*
仅仅对离开打工的人有好处吧
对该地则是劳动力流失加消费力流失加税收流失加社保流失
【 在 wjhtingerx 的大作中提到: 】
: 有工打，对地方只有好处没坏处
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修改:HJRM FROM 221.221.160.*
FROM 221.221.160.*
有道理。
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FROM 114.252.74.*
出来打工是因为老家没工作，赚不到钱。有没有高铁一样出来打工。
【 在 HJRM 的大作中提到: 】
: 比如张家口通高铁到北京，张家口的年轻人会不会有很多跑到北京来上班打工？那对张家口的经济来说又是一个打击，实际上不但没促进经济，反而劳动力流失了
: 会不会出现这种情况？
- 来自「最水木 for iPhone Xs」
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FROM 223.104.5.*
看当地的政策吧
做好交通配套，生活服务，招商引资 专门吸引某个北京不需要的产业转移 其实还是很不错的
比如吸引互联网及电子产业
本来码农在哪儿坐着编程都行 通了高铁 西二旗的码农公司在张家口开个分舵 把码农从回龙观、西三旗、海淀山后地区疏解到张家口也是不错的选择 户口关系还在北京 只是平时不在北京办公 有需要时坐高铁直接到清河站就行了
【 在 HJRM 的大作中提到: 】
: 比如张家口通高铁到北京，张家口的年轻人会不会有很多跑到北京来上班打工？那对张家口的经济来说又是一个打击，实际上不但没促进经济，反而劳动力流失了
: 会不会出现这种情况？
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FROM 77.53.38.*
雄安都不一定满足码农的所有需求。
【 在 liushakeast 的大作中提到: 】
: 看当地的政策吧
: 做好交通配套，生活服务，招商引资 专门吸引某个北京不需要的产业转移 其实还是很不错的
: 比如吸引互联网及电子产业
: ...................
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FROM 117.136.0.*
任何事情都有两面性，你这典型的把弊放大，肯定有利有弊，但毋庸置疑利远大于弊
【 在 HJRM 的大作中提到: 】
: 比如张家口通高铁到北京，张家口的年轻人会不会有很多跑到北京来上班打工？那对张家口的经济来说又是一个打击，实际上不但没促进经济，反而劳动力流失了
: 会不会出现这种情况？
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 117.136.0.*