- 主题:Re: 广西的问题貌似不在交通吧
你错了,广西最大的问题少敏壮府(人不行)外,就是交通不行。本应该大力修通和发达地区广东的对接交通的,包括多条高速,高铁、西江航道等等,接受广东的辐射,承接广东的产业转移。但是你看看广西到广东的交通是怎么发展的,你可以去查查。当年广西为了搞西南出海大通道,死活不发展往东的交通,结果三十年过去了,北部湾没搞起来,也错失了发展机会。现在一个热脸贴广东冷屁股,人家也不鸟你了。看看深南高铁,广西想修,人家当没存在,壮府就悻悻地说先修到省级界。
【 在 seasunsky 的大作中提到: 】
: 北部湾城市群交通还行
: 工业基础好的桂柳地区不靠外向型,本身柳州铁路地位还行
: 桂林旅游看来,当地政府有点差,比如阳朔十里画廊进去要坐旅游大巴,收费齁贵,工作人员可以私自卖票,低价,这里面肯定就有勾当。
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FROM 59.42.129.*
帖子里面说得很清楚啊!要做大西南出海大通道的春秋大梦啊!本来柳州—肇庆—广州是一条非常重要的铁路的,柳州广东都多次极力争取,特别是柳州。就是壮府担心影响了他们的春秋大梦,各种理由就是不修。说起这条铁路也和你有点关联,就是穿越大瑶山复地,修通了大瑶山会经济发展会有一定作用。这么说你就可以发现广西人的眼光和格局是多么的狭隘浅陋了?!作为广西人,真的替壮府少敏的浅陋感到耻辱!
【 在 seasunsky 的大作中提到: 】
: 他们有什么资格不跟广东玩?不了解。。要不是我妈祖上是大瑶山下来的土匪我也没关注这里。还是安徽识时务,东向发展喊了二十年喊进了长三角
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FROM 112.96.39.*
很多人辩论,其实不是真正的想把问题辩论清楚,只是为了把对方辨倒压服,为了达到这个目的,无非就是采用诡辩法。辩论多了自己都会前后矛盾,读起来感觉逻辑无法自洽。至于事实和原始目的,原本大家都是希望辨个真理,利于国家社会,造福当地百姓的,但是陷入了诡辩一方就置这点于不顾了,无论你如何驳斥,也无补于事的。这里感到特别悲哀的就是,sunyata这种作为土生土长的广西人竟是此等自私低劣,不是他自己亲口表述你真无法相信。如此这般,再争论又有什么意义?只能说广西发展无望了。
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: 这儿得提醒你一下。
: 怀疑你去过广西没有,
: 广西号称自治区,根本就是被少敏。
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FROM 112.96.115.*
哈哈~真是笑死人了,贻笑历史,五号是历史罪人!
【 在 bocaijun 的大作中提到: 】
: 对,独力出壮族完全是解放后的政之行为。民国连旧桂系都没人自称是什么壮族,解放后居然给死人划分冥族,旧桂系陆荣廷等变成一水的壮族,简直就是笑话。李宗仁回国都无法理解经营那么久的广西居然变成僮人国了。
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FROM 112.96.115.*
真想不到你还是一个神棍!顺便问一下,你是党员吗?
【 在 Sunyata 的大作中提到: 】
: 反对建运河就是破坏广西的风水!
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FROM 112.96.115.*