- 主题:我国城市轨道交通客流强度
图里的数字可以比较直观的显示拥挤程度吧
【 在 histospring 的大作中提到: 】
: 东京早班高峰时刻是人多，很多车站要列车员推。
: 但远远到不了北京西二旗早班高峰那类壮观场面，
: 人互相推挤
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
--
FROM 114.243.82.*
是的，作者也标明的很清楚，只是最强客流高峰的那一天
【 在 lewdster 的大作中提到: 】
: 这个客流强度没有考虑平均每个乘客乘坐里程
: 所以不能真实反映客流强度
:
--
FROM 114.243.82.*
实名羡慕啊
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
: 福州节假日休息时也是免费地铁
--
FROM 114.243.82.*
嗯，作为一个普通乘客，乍一看到这个图会想得比较表面
【 在 histospring 的大作中提到: 】
: 轨道交通的拥堵程度是铁路线的多少 +
: 人流高的6、7个关键枢纽站的运输能力共同决定的
: 这图根本看不出来
: ...................
--
FROM 114.243.82.*
也可能是那一天有什么特别活动，大家一窝蜂选择地铁了
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 去过两次香港，然而已有限的几趟地铁体验，确实没那么挤啊，和体验到的在北京东京的拥挤程度远远不能比。
--
FROM 114.243.82.*
没去过，有待版上厦门同胞验证
【 在 bbhare 的大作中提到: 】
: 厦门地铁免费坐呀？。。。。
--
FROM 114.243.82.*
武汉还真没去过，有机会可以去实地感受一下风貌
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: 武汉排第七，
: 还包括香港。
:
--
FROM 114.243.82.*
这条观光线真的能欣赏很多美景吗
【 在 HxSailor 的大作中提到: 】
: 济南是一条从郊区到郊区的观光线
--
FROM 114.243.82.*