在世界上有很多重要的海上交通要道，如苏伊士运河、南非的好望角、拉美地区的巴拿
马运河以及东南亚地区的马六甲海峡。

这些地区对于不同的国家来说具有不同的意义，重要性也有所不同，但是对于我国来说
，马六甲海峡是最为重要的，也是最让人难受的。

我们知道，美国在西太平洋上打造了一系列的军事岛链，一直延伸到东南亚地区。这种
压迫的局势让我们感到非常的难受，如鲠在喉。

而在经济发展方面，美国又主导了东南亚局势，对马六甲海峡形成了巨大的影响力。而
我国的经济发展，对外贸易，非常依赖马六甲海峡，所以，美国人插手马六甲，对我国
来说无疑是非常危险的。

马六甲海峡是世界上最为繁忙的海上运输通道之一，贸易量甚至占到了海运量的1/4，这
些年随着我国经济的发展，马六甲海峡的地位愈发凸显。

毕竟我国的对外贸易，大部分都是通过海运进行，而我国与欧洲、非洲、中东地区的贸
易，基本上都需要通过马六甲海峡。所以，马六甲确实让我国产生了困局，所以，突破
马六甲困局是非常重要的。

但是 ，对于我国来说，选择的余地比较少，主要有这么几条：

一、暂时隐忍，静待北极航线的开通。

这些年北极逐渐解冻，北极航线也在不断试行，根据估计，在最近几年，北极航线就可
能全线开通。而从如今俄罗斯准备北极航线沿岸港口的动作就可以看出，这一趋势正在
加速。

北极航线开通，那么，中国货轮通往北美、欧洲地区的路线将大大缩短，能够产生巨大
的经济效益。这其中的关键是白令海峡，不过，白令海峡由美国与俄罗斯掌控，那么，
美国单方面就很难形成遏制的作用了。可以说，这是一个非常好的选择。

二、凿开克拉地峡

这个方案已经被提出很久了，也经过了长期的论证，结果被证明是可行的，而由于国外
资金的支持，所以，如果真的开凿，那么，资金和技术将不是问题。

不过，克拉地峡开凿的拦路虎是泰国的政治因素，因为这个开凿点位于泰国南部的地方
民族居住区，该地有着不小的分裂倾向，一旦开凿，那么，很可能造成国家的分裂，所
以，泰国政府在开凿一事上并不积极。

不过随着中国的崛起，再加上日本推动，所以，在未来这一愿景还是有可能实现的。

第三、中巴经济走廊。

中巴经济走廊能够避开马六甲海峡，实现货物从印度洋巴基斯坦港口通过陆地运往中国
境内。从政治上来说，这个方法是非常可靠的。

但主要的问题是，这个线路的运输效率太低了，毕竟需要从港口装卸，再通过陆地运输
，这样是非常花费时间的。不过，因为距离缩短，安全性提高，所以，也不失为一条较
为可行的方案。

更为关键的是，这一路线可以直接绕过印度所主导的印度洋地区，这对于提高安全性方
面是极其关键的。

第四、多点撒网

这种方式是较为容易的，构想简单，但是操作困难，比如可以加大与俄罗斯的能源合作
，通过陆地进行资源运输，在石油天然气方面，可以与中亚、中东、俄罗斯等国协商，
利用管道技术来输送这些战略能源。

另外在其他方面可以加大向南美、东南亚地区的重点倾斜，进一步降低中东能源在我国
采购量的占比等。这样的话，马六甲海峡对我国的作用就要小了很多。
--
FROM 113.116.197.*

掐断西里古里，因帕尔独立，走孟加拉也可以

【 在 smthuser2021 的大作中提到: 】
: 合并缅甸可破

- 来自「最水木 for iPhone13,4」
--
FROM 117.136.120.*

其实只有一个解，就是尽量走陆路
有两个点可以突破，一是中欧班列开通中东伊朗的支线，再就是打通瓜达尔港的铁路和油路
--
FROM 101.86.4.*

我们就不能摧毁美帝的船队？这个短期可以实现，随着中国海军和导弹技术的改进，中国有能力切断美帝和亚洲和中东的联系。其实，中国和美帝开战可能性非常低非常低，因为美帝还有很多种手段制裁中国
【 在 fireRanger2 的大作中提到: 】
: 你在说笑话。
: 只要走海路 美国就会轻松摧毁你的船队
--
FROM 123.112.71.*

美国可以轻松切断印度洋和太平洋的海上交通线，
美国甚至不需要海军，只需要空军和岸基远程导弹部队
就可以让中国所有船只和飞机出不了第一岛链。

b21 和b1b组合，就足以摧毁地球上的任何舰队。

【 在 fireRanger 的大作中提到: 】
: 你在说笑话？
: 美国的海军空军吊打世界，美国电子战能力吊打世界。
: 一个闭门造车的武器去和充分实战检验的比？
: ...................
--
FROM 114.222.72.*