这个倒真不知道
那得解放前遗留到现在吧
解放后先是用苏联体系，改开后用德美日，法国车进来的不算早

【 在 histospring 的大作中提到: 】
: 1799年法国大革命末期用 myriametre
: 到1840年代，意大利、荷兰用 kilometer
: 法国仍然用 myriametre
: ....................

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总的来说，电压越低，安全性越好，经济性越差。
【 在 histospring 的大作中提到: 】
: 前面说了引进了一个德国，另一个美国
: 附件图是电压、频率四种组合的地理分布
: 沙特巴西也不统一
: ...................
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看来你胡说的习惯还是没改。美国用110，纯粹是因为尾大不掉。实际上美国家庭如果用电量大的话，就是440入户了。至于特斯拉与爱迪生之争，可不是因为什么高压，而是爱迪生用的直流，他宣称交流电危害大，不懂的可以去看看那个电影
【 在 histospring 的大作中提到: 】
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: 电压高肯定对人更危险一些，  
: 否则大家都用240V损耗更少。  
:  
: 特斯拉当年就是建议 240v + 60 Hz 高效  
: 作为竞争对手的爱迪生，说特的电压高太危险  
: 用他生产的摄像机记录了电死大象的过程  
:  
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我们正常人类不管110还是220,380都不会去摸，当然你们特异人士可以去摸摸110来证明它更安全
【 在 histospring 的大作中提到: 】
:  
: 你可以去摸440V的  
:  
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发自「今日水木 on V1829A」
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高中生也知道人的电阻是变化值，而且波动很大


【 在 histospring 的大作中提到: 】
: 你这层次确实不行
: 对方什么都不懂你还和他讨论，说明你也啥都不懂
: 你看我前面就夸你是中学生水平
: ....................

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