提起江苏，不少人可能会调侃是一个“散装”的省，但是从另外一个角度来看，这是因
为江苏省内的13个地级城市，每一个实力都不弱。就算是经济实力排在最后的连云港、
宿迁等，也能够挤进全国百强城市的行列，亮丽的成绩让江苏成为国内少有的全部城市
都进入百强行列的省份，更不用说大大小小的百强县了。

显然，江苏是个沿海强省，有意思的是，人们常常说的“苏锡常”，包括苏州、无锡和
常州，以及省会南京，还有美食之都的扬州，位于交通要道的徐州，这些熟悉大城市的
名字，都是位于江苏的“内陆”地区，都不是紧靠在海边。严格来说，江苏只有连云港
、盐城和南通三个城市，是属于沿海城市，但是这些沿海地区反而不太出名，竞争力并
不是不强。这种情况，跟人们一般认为的，沿海城市有更大优势不太一样。

造成江苏大城市多在“内陆”现象的原因有很多，包括历史、交通、人文等各种不同的
因素，从而形成如今的城市分布情况。这次，从海岸线这一点来了解一下，地理因素对
于一个省份的发展有怎样的影响。海岸线，顾名思义就是靠海的地区，从地图上来说，
江苏似乎应该是我国一个海岸线很长的省份，然而，事实上并非如此。

虽然对于海岸线的长度，一直以来有各种不同的统计数据，但是不同的数据都表明，江
苏的海岸线却跟广西的海岸线，在长度上来计算是差不多的。要知道，广西只有北部湾
一带是属于沿海地区，主要包括北海、钦州和防城港等地。更不用说相对于广东来说，
江苏的海岸线甚至只有广东的三成左右。造成这种视觉上的误差，主要的原因是江苏的
海岸线过于笔直，看上去十分平滑，像是一条直线，当然比不上海岸线曲折的地方。

从历史的发展来看，有资料显示，秦汉时期江苏的大海边界远比现在的要更靠“里”一
些，随着时间的流逝，海岸线不断向外延伸，直到清末时期，慢慢才形成连云港、盐城
和南通等地的主要部分。因此，江苏海边的土地，不少都是因为泥沙的淤积而形成的，
用沧海桑田的成语来描述似乎更为生动形象，对比秦汉时期，江苏的海岸线足足向外扩
展了100公里左右。

从海岸线的演变可以看出，现在江苏的沿海三个城市，在过去很长时间里几乎是一片空
白，都是茫茫的海洋，因此盐城也被认为是我国最“矮”的城市，山这个概念在盐城几
乎是不存在的。同时，因为沿海城市多是由泥沙淤积而成，所以海边多以滩涂等形式存
在，加上岛屿数量很少，要发展优良港口，必定带来很大的困难，难以媲美宁波、上海
等海港。在这样的情况下，江苏可以发挥自身河港的优势，还有天然的交通位置的优势
，沿海城市不太出名也就不奇怪了。
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都是滩涂，江苏是伪沿海省，白瞎了那么长的海岸线，岛也没几个
【 在 PlayerUnkwn 的大作中提到: 】
: 提起江苏，不少人可能会调侃是一个“散装”的省，但是从另外一个角度来看，这是因
: 为江苏省内的13个地级城市，每一个实力都不弱。就算是经济实力排在最后的连云港、
: 宿迁等，也能够挤进全国百强城市的行列，亮丽的成绩让江苏成为国内少有的全部城市
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1. 上海主体不在入海口
2. 上海自己没有深水港，靠从别人那儿抢过来一个

【 在 RainbowEnd 的大作中提到: 】
: 话说上海也是长江入海口，为啥没有被泥沙淤积，反而有深水港？
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 222.129.53.*

确实没有深水港，但是比盐城连云港好多了吧

【 在 Demigod 的大作中提到: 】
: 上海长江口或杭州湾有深水港的话，干吗弄这么长的东海大桥到洋山？
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: 【 在 RainbowEnd (吴大毛) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 114.86.179.*

都是滩涂，沉积地，很多地方根本近不了海，
【 在 PlayerUnkwn 的大作中提到: 】
: 提起江苏，不少人可能会调侃是一个“散装”的省，但是从另外一个角度来看，这是因
: 为江苏省内的13个地级城市，每一个实力都不弱。就算是经济实力排在最后的连云港、
: 宿迁等，也能够挤进全国百强城市的行列，亮丽的成绩让江苏成为国内少有的全部城市
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