- 主题:为什么上海跨黄浦江的隧道明显多于桥梁
而多数城市跨江河的通道还是修桥为主,隧道少。
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保障黄浦江货运通航能力重要。另外桥梁噪声大,涉及拆迁多
【 在 swmtswmt (swmtswmt) 的大作中提到: 】
: 而多数城市跨江河的通道还是修桥为主,隧道少。
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黄浦江是繁忙水道,江上要修桥基本要斜拉的大跨度桥,且桥净空高,桥头长,两边要浪费大量的土地修引桥或圆盘引桥。浪费土地严重,拆迁量也大。隧道省事。
【 在 swmtswmt 的大作中提到: 】
: 而多数城市跨江河的通道还是修桥为主,隧道少。
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反正都是烂污泥,没有岩层,挖
【 在 HxSailor 的大作中提到: 】
: 黄浦江是繁忙水道,江上要修桥基本要斜拉的大跨度桥,且桥净空高,桥头长,两边要浪费大量的土地修引桥或圆盘引桥。浪费土地严重,拆迁量也大。隧道省事。
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- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 223.104.210.*
因为上海隧道是本土产业,自家娃要吃肉就只好多买肉了
对比武汉,没有隧道工程的队伍,中铁大桥局和二航局都是修桥的,所以武汉的桥就很多
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