京九线就是扶贫线了，除了江西算是过了南昌，别的地方都是穷地方，什么阜阳衡水商丘麻城
【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: 说到底还是跟南北大动脉有关，到现在南北高铁大动脉还没通，真是落后太多了，想着都难过，感觉被国家抛弃了
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确实没有比较出名的企业家
【 在 wyid 的大作中提到: 】
: 这个只是一个影响因素，福建也没有，交通条件也不好，发展得比江西强太多了
: 江西人整体看还是比较保守的，和湖北比较类似，但湖北交通好很多，还有武汉的教育行政资源
: 可以看看在一线城市，比如深圳的湖南人，上海的安徽人，都有很强的存在感，而且做出很多成绩，福建人就更别提了，美团和头条都是福建人创建的，江西人整体看还是偏向农业+传统体制内，但各方面条件又不那么好，发展不起来也正常了
: ....................
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京九线确实是扶贫线了，跟京广线比差远了啊
【 在 wyid 的大作中提到: 】
: 京九线就是扶贫线了，除了江西算是过了南昌，别的地方都是穷地方，什么阜阳衡水商丘麻城
: 【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: : 说到底还是跟南北大动脉有关，到现在南北高铁大动脉还没通，真是落后太多了，想着都难过，感觉被国家抛弃了
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不多，还是主要靠自己的，你说说有什么大的台商企业，比如泉州的那一帮企业，都是本地企业
【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: 福建有很多台资吧
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台资在福建可能不如珠三角和苏南多 福建确实是自己搞了些企业的 其实他们能发财就是比较早做品牌 并且坚持了下来 但是第一桶金很复杂  也没那么干净
【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: 福建有很多台资吧
: 【 在 wyid 的大作中提到: 】
: : 怎么可能，福建才是真正靠自己的，基本没有国家投资，看看泉州晋江石狮，真是野蛮生长
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--来自微水木3.5.8
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