水木社区手机版
- 主题:各国基础设施强度
- - 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 124.64.17.242 - 货运为啥笑话，货运本来也是铁路的正规用途之一。运力充裕不是挺好么，铁路货运在美国一向只是普通随买随有的服务，不需要批条子，不需要这样那样的前置条件才能安排运力，或者通过运力安排来进行控制和寻租，不是很让货主轻松愉快么。
【 在 dannyfulgent 的大作中提到: 】
: 我觉得挺厉害的了，这都能和发达国家比人均了，以前不敢想吧，当然有些地方问题比较严重，比如水利和教育，不过这些确实也不是一朝一夕能改变的
:
: 另外美国的铁路就是个笑话，可能也就东北部用的人多一些，其他地方大部分货运，至于效率的，大概是绿皮车的一半，高铁1一个小时能到的地方，它能开个4个小时。。。一个欧洲同事坐了一次表示再也不坐了
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 61.149.71.87 - 咋可能，美国火车货运廉价充裕，相比海轮还比较快速，有时进口物资就不走巴拿马运河，西海岸卸货，靠火车穿越大陆运到东边。
中金公司认为，目前我国货运市场已饱和，但铁路货运将持续提升份额，增长可期。伴随经济转型，未来货运市场整体增速有限，但是中国铁路货运占比仅为28%，远低于美国50%。铁路货运边际成本低、较为环保，在长距离有明显优势，伴随铁总市场化改革，占比将持续提升。
【 在 miller 的大作中提到: 】
: 四倍六倍都有可能。美铁如果能按时刻表跑的话80km/h的旅速是有的，和中国k车差不多。美帝最快的130km/h，慢点的可能四五十。
: 但美帝铁路整个就是非主流，比来比去不如忽视掉就行了。
--
FROM 124.193.81.246 - 眼睛很容易看瞎
【 在 Way0n 的大作中提到: 】
: 图书馆本来就没啥用吧，读书的话，也是电子书了，互联网上开图书馆就行
: 确实是这样。不过人均图书馆数量差的有点惊人。玩抖音都把人玩废了。没几个人读书了吗？
--
FROM 124.193.81.246 - 那不正是说明图书馆少么，而不是图书馆多的没什么用。小区门口就一个，或者散散步的地方就一个，就不会费时间了。
【 在 bocaijun 的大作中提到: 】
:
: 反正跑图书馆的路上的时间你会觉得还不如买本书送到家。尤其是大城市，带娃去的时间成本路费相比更划不来。
--
FROM 124.193.81.246