- 主题:各国基础设施强度
老美铁路效率高；城市周边铁路同时解决了部分通勤需求，这个是我们欠缺的。
【 在 fixdudu 的大作中提到: 】
: 这些数据有进一步分析的余地
: 比如美国的铁路公里数，很多都是慢铁和货铁
: 如果单拿高铁出来看，情况又不一样了
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FROM 111.18.72.*
我说的是货运刚才忘记说明了不好意思。
美帝运输以始发地直达目的地为主，不像我们有大量编组站。
【 在 miller 的大作中提到: 】
: 美帝火车速度慢，晚点严重，不好意思说效率高吧。
: 但城市通勤这点是不错的，中国欠了点。
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FROM 111.18.72.*
编组站肯定是有的，不然零担没法处理。
但编组站不像我们密集，组织模式也不一样。
巴菲特的基金控制了大部分货运铁路。
【 在 miller 的大作中提到: 】
: 货运慢是慢了点，但周转量还是比较nb的。
: 美帝好像也是有些大编组站的，但具体没有了解过
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FROM 111.18.72.*