- 主题:各国基础设施强度
我觉得挺厉害的了，这都能和发达国家比人均了，以前不敢想吧，当然有些地方问题比较严重，比如水利和教育，不过这些确实也不是一朝一夕能改变的
另外美国的铁路就是个笑话，可能也就东北部用的人多一些，其他地方大部分货运，至于效率的，大概是绿皮车的一半，高铁1一个小时能到的地方，它能开个4个小时。。。一个欧洲同事坐了一次表示再也不坐了
【 在 NegroMusulin (不如意事常八九) 的大作中提到: 】
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我是说民用方面就是个笑话，运输效率和实际体验都很烂，货运没有比较过，不好评价，不过就美帝这个物流效率，大概能猜个一二。。。
【 在 NegroMusulin (不如意事常八九) 的大作中提到: 】
: 货运为啥笑话，货运本来也是铁路的正规用途之一。运力充裕不是挺好么，铁路货运在美国一向只是普通随买随有的服务，不需要批条子，不需要这样那样的前置条件才能安排运力，或者通过运力安排来进行控制和寻租，不是很让货主轻松愉快么。
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博物馆大城市不差，小城市确实不行，一步一步来吧，这个没那么重要，图书馆国外确实多，美帝每个社区都有图书馆，不过这个东西感觉也是过去时了，现在信息社会很多资料网上都能学习到，图书馆没啥发展的必要
体育馆确实应该大力发展，强身健体很重要，当然对于人口集中的大城市来说也确实不太好搞就是了
【 在 wyid (yz) 的大作中提到: 】
: 还有体育场馆图书馆博物馆这个人均少了，以后要大力发展啊，像英国的社区图书馆体育场都很大
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我现在喜欢听人讲电子书，自己看太慢了，哈哈
【 在 miller (人在旅途) 的大作中提到: 】
: 买书的量没法和借书的量比。你唯一可说的就是大部份人没有读很多书的习惯。
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