都被说成可有可无了。中国需要批条子，或者附加一堆条件，或者通过暗箱操作，才能拿到的车皮运力，美国因为供给充裕只是普通商品，因为不需要折腾才能拿到，就显得很没存在感了。

中金公司认为，目前我国货运市场已饱和，但铁路货运将持续提升份额，增长可期。伴随经济转型，未来货运市场整体增速有限，但是中国铁路货运占比仅为28%，远低于美国50%。铁路货运边际成本低、较为环保，在长距离有明显优势，伴随铁总市场化改革，占比将持续提升。
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