- 主题:北京水路通勤有必要捡起来
是啊,不堵车真的是太好了,就是水路太狭窄了,如果船多了没地方停,船掉头也麻烦。
不过一天能运几百个人也好啊。支持开发这个。
【 在 huwang (马尔) 的大作中提到: 】
: 不慢。
: 不堵车。
: 如果水路从颐和园到天安门1个小时,速度肯定比公交地铁都快了。
: ...................
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FROM 120.244.162.*
那还得设置水上进京检查站,还有水下拦截网,严防刁民偷渡。
【 在 huwang 的大作中提到: 】
: 从动物园都可以到圆明园,通州运河都通航了。
: 其实,完全可以利用起来通勤啊。燕郊人民进京,也多一个途径。
: 可以仔细调研,找出有经济价值和便民价值的航道,和公交一样开通勤的轮船。
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FROM 223.104.214.*
有点意思,不过北京有局部河段有观光船的。
【 在 huwang 的大作中提到: 】
: 从动物园都可以到圆明园,通州运河都通航了。
: 其实,完全可以利用起来通勤啊。燕郊人民进京,也多一个途径。
: 可以仔细调研,找出有经济价值和便民价值的航道,和公交一样开通勤的轮船。
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FROM 221.219.68.*
通惠河落差大,如果设置船闸,太慢。
【 在 xiaofatuo 的大作中提到: 】
: 通惠河通航 有呼声
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