这个就是我写的换了一种说法，5000块当然就不去了，因为也就提供这么高的，年薪30万的再看看。东南省份有钱人多，平均下来大多数也还是普通人。别的统计不准，人均消费总能体现，怎么挣很大一部分还是要体现在消费上，平均来看也就是个小康水平。

【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 打工也有
: 以前有个帮老板开车的农民一年十万块，很能侃
: 后来才知道家里家产八位数
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人家是城市，你是农村，还能这么比？
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【 在 lalatang 的大作中提到: 】
: 这两地方是不错，除了没有管道燃气吧，化粪池也许得自己家弄，但一般也能总抽水马桶了。
: 弱点是修得起好房子的乡下离就业机会太远，日本这种地方可能日常公共交通一个小时就可以到平均年薪三四十万的就业区域，或者家门口就有时薪九百一千日元的低技能打零工机会。浙闽这种地方估计三分之一的收入到不了吧。


三四十万收入？你做梦啊。日本税前800万日元年薪的收入都赶得上人口的前8%了。哪门子这种富人还扎堆住乡下去？
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一小时通勤……如果含JR……苏州到上海二十分钟……

另外中国政府弱，收不上个税，不能拿这个说事


【 在 lalatang 的大作中提到: 】
: 东京平均收入500万啊，依据汇率的不同折成人民币有变化，比如我第一次去的时候100日元八块二人民币，疫情前去是6块左右。一小时的通勤足够从周边的县到日本核心区，比如品川这样大公司云集的地区，收入就更高些
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: 全民前8%不是多高的标准，中国够资格交个税的只怕门槛就比这高吧
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东京周边的县也不是东京都行政区啊
铁路20分钟开很远了

四号线算山手线的话，陆家嘴在山手线里，张江算浅草





【 在 lalatang 的大作中提到: 】
: 到上海行政区么，怎么也得到张江陆家嘴一类就业机会集中地才好类比。而且主要区别就是这个，可能中国能精挑细选几个个例，一般都不行。其实这么挑选出来的我都不太信上班族能在苏州住的起独栋房，基本上我确定是住不起。东京周边普遍可以做到。刚不要说最常见的是在北京从天安门去西北旺一带百度滴滴腾讯快手微博还得两个小时这种。
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: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
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