- 主题:洛阳地铁每天客流6万，收回成本需60年
宇宙中心旧金山湾区211公里线路，19年日均32万人次，今年5月大约6万，现在大约9万
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 欧洲一票人口不到一百万的城市地铁哭晕在厕所里
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: - 来自「最水木 for iPhone13,4」
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宇宙中心旧金山地铁华人清洁工张良昭，每天在杂物间休息挣加班费被记者抓包。2015年他的基本工资是57945.87美元，加班费162050.06美元，加上其他福利（医疗保险，退休金等等）后总额达到27.6万美元
【 在 brawling 的大作中提到: 】
: 别学北京一个口四个人在聊天，一百年也收不回
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市中心4个区200多平方公里，150万人，已经比旧金山市大很多了。
【 在 poxz3464 的大作中提到: 】
: 城市规模太小了。
: 东西几条主干道，南北两三条主干道，还有高架，基本地铁用处不大。
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人家地铁一个清洁工靠磨洋工可以年入20多万美元啊，这么比票价就很便宜了
【 在 edmonday 的大作中提到: 】
: SF地铁好贵 坐机场线都十几刀
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美国很多地铁是靠县级财政征收消费税来补贴地铁的。还有汽油税也可以用来补贴。理由可以是商家因为地铁受益（实际上不是所有商家受益），开车上班的人因为地铁减少堵车受益（也不是所有用汽油的人都受益）
【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
: 公共服务是不能这么算账的，咱又不是资本主义。地铁会对GDP整体有拉动，随便升一两个点就够了。
: 比如消防队，100年也收不回成本
: 发自「今日水木 on CLT-AL00」
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