- 主题:Re: 为何客流量世界第一的是小城亚特兰大的机场呢？
官僚系统做事情的必然啊
我的意思是这个影响并不关键
关键是小地方做起来你是否能改，能跟得上
这也是其他国家起步阶段大多经历的——开明专制的含义，如果发展了还需要按部就班的审批，那就会错失发展机会
美帝是所有国家的特殊，没有开明专制的时代，但经历阶段时也做对了事情——贸易和产业同步发展，最后自我造血，产业迭代，一开始是淘金潮/石油潮，最后形成现代化的大城市
话说回来，小地方试验成功的经验，用在大城市上效果可能打折，但也会有点效果。如同产业新区建设，死八个活两个，那也是活了两个，摸着石头过河看似笨拙，但横向对比实际速度并不慢
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 所以你这里也提到这个意思了。
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: 小地方你得自己先搞好了，国家才能给点政策。
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OK那香港不算好了
深圳在发展初期算广州都市圈问题不大吧？那深圳发展起来就要分俩？
小一点的例子像金华都市圈，义乌现在人口规模不比金华小了，是不是要算双核？是不是要单独拆一个义乌MSA？
所以我觉得纠结单核与否没太大意义，美帝MSA甚至可以建成区不连续，这个人为判定就更厉害一些
【 在 KM7 的大作中提到: 】
: 以后的事情以后再说吧，港深现在除了水客，目前来看联系谈不上多强
: 等香港北部都会区规划落实了，港深硬边界取消了，到时再谈一个都会区
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深圳最早一个渔村
经济发展的人力供应，顺德番禺等地大量的过来，按美帝MSA并无不妥，只是深圳足够特殊，外界进来的也很多罢了，MSA定义并不是要绝对最大股东才能算不是？
【 在 KM7 的大作中提到: 】
: 深圳的发展，并不是脱胎于广州吧？在早期阶段，广州自己也没多大，辐射东莞都难吧？
: 其实按现在城市联系度来看，和深圳最紧密的反而是北京
: 商务客流量、资金/资本走向、技术交流等
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全世界也只有美国放奥兰多
【 在 wyid 的大作中提到: 】
: 像迪士尼美国就能放在奥兰多这种小地方，中国必须北京上海了
: 【 在 bom 的大作中提到: 】
: : 中国是越小的地方越没政策。
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国企圈地皮批条子，但三来一补那些厂弟厂妹呢？
建设的物资呢？八十年代除了通往广州的铁路和通往香港的桥，什么都没有
【 在 wyid 的大作中提到: 】
: 深圳的发展，和广州并没有什么联系，深圳最早一批的建设，包括工程兵，还有一些深圳国企，都是北京和全国各地来的
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 深圳最早一个渔村
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美帝坐火车的时代过去了
要不当年修廿万公里铁路干嘛
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 国情不一样，美帝就没坐火车的，高铁更不可能
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 没必要
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现在讲起步阶段，八十年代
【 在 wyid 的大作中提到: 】
: 厂弟厂妹湖南的更多，广州和深圳发展就是两种模式，广州更多是商贸，
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 国企圈地皮批条子，但三来一补那些厂弟厂妹呢？
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