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- 主题:中老铁路通车对中方有什么大的经济效益吗？
- 还是更多是帮助别人？
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FROM 114.249.234.* - 近代各国纷纷帮助中国修建铁路
中国人自主设计修建的铁路要等到京张铁路
要饮水思源，知恩图报
【 在 zhili 的大作中提到: 】
: 还是更多是帮助别人？
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 39.144.104.* - 就是将中南半岛融入中国经济圈
船运大宗和油气不是高铁能解决的事情
【 在 bajie0001 的大作中提到: 】
: 直观的看：
: 如果能从万象再向南直通印度洋， 可以部分分流马六甲的船运，陆上也能分流对缅甸的依赖？
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 39.144.104.* - 当然有，修这条铁路本身就是经济效益了。另外，低端制造转移，原材料和低端工业品进口，以及东南亚廉价劳动力进中国打工都会依赖这条铁路。
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FROM 113.2.64.* - 是的
很多经济增长点都是难预料到的
【 在 bravestorm 的大作中提到: 】
: 当然有，修这条铁路本身就是经济效益了。另外，低端制造转移，原材料和低端工业品进口，以及东南亚廉价劳动力进中国打工都会依赖这条铁路。
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 39.144.104.* - 这是要修到泰国马来西亚的
【 在 zhili 的大作中提到: 】
: 还是更多是帮助别人？
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FROM 111.201.227.* - 搞越南啊
【 在 zhili 的大作中提到: 】
: 还是更多是帮助别人？ ...
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FROM 180.120.47.* - 老挝万象对面就是泰国了
【 在 zhili 的大作中提到: 】
: 还是更多是帮助别人？
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FROM 86.130.238.* - 曼谷比昆明还是高级
需要成都作为大后方来制衡
或者东线通车用广州来制衡
现有的成昆线扩容160根本不够用
【 在 wyid 的大作中提到: 】
: 老挝万象对面就是泰国了
: 【 在 zhili 的大作中提到: 】
: : 还是更多是帮助别人？
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 39.144.103.* - 用这个铁轨标准，利益极大
【 在 zhili 的大作中提到: 】
: 还是更多是帮助别人？
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FROM 123.112.68.*