- 主题:苏州还是需要一个自己的机场
上海不让苏州修，有虹桥和硕放不是不让修的理由，苏锡常加上海五千多万人三个机场肯定不够，和韩国人口差不多了
【 在 gj1573 的大作中提到: 】
: 疫情之下，没有机场的缺点立刻显示出来，飞上海，来苏州立刻隔离，你不知道未来还会出现什么黑天鹅，苏州的经济和旅游能支撑一个自己的机场
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FROM 111.203.22.*
常州确实还有一个
韩国只有四个机场吗？上海想一家独大要不得，苏州不管怎样建个机场是合理的要求
【 在 seasunsky 的大作中提到: 】
: 明明是4个
: 疫情前韩国机场一共1.5亿 魔都俩机场1.2亿
: 发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 111.201.133.*
韩国机场密度大多了，苏州这种级别的城市没有机场就是笑话，3000多亿美元的gdp城市没有机场
【 在 seasunsky 的大作中提到: 】
: 那不管怎样韩国总面积和江苏省差不多大
: 发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 111.201.133.*
江苏人口是韩国两倍了，机场少这么多，国际机场就更少了，苏州建个机场有啥bb的
世界上那个gdp在3000亿以上没机场的城市
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 南京禄口、常州奔牛、无锡硕放、徐州观音、连云港白塔埠、盐城南洋、淮安涟水、扬州泰州，不少了
: 韩国国际机场八个，总共37个机场，我们先实现每个地级市有机场罢
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FROM 111.201.133.*
苏州人出国能坐火车？
韩国小城市都有机场，韩国高铁也发达，苏州人多经济体量大可以没有机场？
【 在 seasunsky 的大作中提到: 】
: 韩国人去京沪杭出差都得坐飞机
: 发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 111.201.133.*
有机场方便出国自然会多
【 在 seasunsky 的大作中提到: 】
: 韩国人屁大点事都出国
: 中国还是国内差旅为主
: 发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 111.203.22.*
虹桥要做高铁才方便，开车也不方便
硕放太小了，航班也少，苏州有自己的机场是应该的
【 在 seasunsky 的大作中提到: 】
: 苏州除非把机场修到虎丘湿地 否则惠及人很少 之前有人说昆山或者吴江与市区交界处 根本没虹桥方便 西边直接去硕放了
: 发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 111.203.22.*
苏州人均gdp和韩国差不多，也有出国需求，难道资源都堆在上海就好？就允许上海人方便？
【 在 seasunsky 的大作中提到: 】
: 是吗 出国干嘛
: 发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 111.203.22.*
尼玛苏州也是出口很大的城市好不好，经济在韩国仅次于汉城，弄个国际机场会吃灰？
上海机场是上海的事，苏州建机场不就是会影响上海么
【 在 seasunsky 的大作中提到: 】
: 韩国人生意都在国外，苏州啥地方你不清楚？
: 上海的国际机场本来就不是上海的机场，每个市都弄个大型国际机场吃灰吗
: 发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 111.203.22.*
东莞和南通差苏州距离有点大，苏州不是附属哪个城市的，人口经济都是国内前列
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: GDP破万亿的城市没机场的还有东莞和南通
: 前五十还有嘉兴和绍兴（泰州不算的话）
: 都是附属于大城市而没有机场
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