- 主题:鲁豫皖三省现在都在大力发展水运
最积极的是赣省桂省
豫省皖省是一体的
苏浙近代的发达也不是依赖运河
古代发达也是靠的农业手工业
其实防洪和调水作用可能大于运输
【 在 zhjwzachary 的大作中提到: 】
: 济南，小清河马上通航就可以通江达海，据说还要连上京杭运河，黄河以北，德州也想疏通大运河
: 合肥，引江济淮，沟通淮河长江，省内淮河主航道，连了不少城市
: 郑州，贾鲁河通航，沟通黄淮，省内也不少城市建港口
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: 水运的优势挺明显的，江浙发达很重要的一个因素就是京杭运河及周边的水运航
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运河最繁荣的时候是没有津浦铁路的时候
【 在 randomh 的大作中提到: 】
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: 综合效益
: 工业革命能够点火，也是需要丰沛的剩余劳动力、低廉的物流成本、足够庞大的消费市场
: 而再小的水运网也能给第二项添色
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皖不是河道本身的问题 现在江淮运河要人工提水才能翻过江淮分水岭
鲁豫本质上可能是降水不够导致的
【 在 zhjwzachary 的大作中提到: 】
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: 运输是锦上添花的事情，而且带来经济效益。基本目的肯定是防洪
: 鲁豫皖许多古代繁华的河道，近代荒废，也没有疏通，很容易洪涝的
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俺们这运河是伴随封建制度发达起来的 后来海运代替了河运 现在的交通设施很多最终是革货车司机的命 更多流向国家更可控的地方 无论是运河还是通港铁路
【 在 randomh 的大作中提到: 】
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: 那是大运河
: 英格兰中部运河网
: 俄国五海运河
: 美国伊利运河
: 都是资本主义发展的助推器
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500t不错了 西江还不到500t 但是人口密度不够高的地方 没那么容易做起来
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 500t是有和没有的区别
: 南方一些河浜很小也能行船，对乡村经济也有推动
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