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- 主题:鲁豫皖三省现在都在大力发展水运
- 济南，小清河马上通航就可以通江达海，据说还要连上京杭运河，黄河以北，德州也想疏通大运河
合肥，引江济淮，沟通淮河长江，省内淮河主航道，连了不少城市
郑州，贾鲁河通航，沟通黄淮，省内也不少城市建港口
水运的优势挺明显的，江浙发达很重要的一个因素就是京杭运河及周边的水运航道四通八达
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修改:zhjwzachary FROM 183.193.127.*
FROM 183.193.127.* - 这三个省会城市，讲道理水运通达后，还是很有潜力的
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FROM 183.193.127.* - 黄河小浪底以下也要通航500吨船了
【 在 pingguofei 的大作中提到: 】
: 我鲁要恢复鲁中仙岛了: 大运河--小清河--渤海--黄海--江苏灌江-大运河
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FROM 183.193.127.* - 黄河本来就没啥通航能力，主要还是大运河北段，如果能在黄河下面打个隧道就好了。还有就是黄河北段大运河水源问题。
水运打通后，北方河北，山东经济才能腾飞
【 在 pingguofei 的大作中提到: 】
: 这个太小了.
: 得鼓动北京和天津恢复北运河通航，那样我鲁寿光大白菜就可以水运进京了：小清河--渤海--北运河
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FROM 183.193.127.* - 嗯，这也是一个办法，只是多绕了一些路
还有就是黄河以北的城市，德州，聊城，还有河北的一些沿线城市也挺希望通航发展经济的。
不需要像南段2000吨太大，能满足500-1000吨的航道，就能带动很大的经济发展
不然河北经济就是个死局
【 在 pingguofei 的大作中提到: 】
: 我鲁已经不指望北段了，无水源。借道渤海：大运河--小清河--渤海--京津，
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FROM 183.193.127.* - 德州据说也希望建一条航道，连接渤海和大运河，只是水源不够
马颊河可以疏通，连接大运河和渤海
【 在 pingguofei 的大作中提到: 】
: 我鲁已经不指望北段了，无水源。借道渤海：大运河--小清河--渤海--京津，
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修改:zhjwzachary FROM 183.193.127.*
FROM 183.193.127.* - 黄河通航也只是500吨小船，主要还是客船搞旅游为主
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 kharkov 的大作中提到: 】
: 赶紧让黄河通航才是正经
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FROM 183.193.127.* - 嗯，是的，有还是最好的，不讲究时效的东西，500t也比公路铁路强太多。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 500t是有和没有的区别
: 南方一些河浜很小也能行船，对乡村经济也有推动
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 183.193.127.* - 运输是锦上添花的事情，而且带来经济效益。基本目的肯定是防洪
鲁豫皖许多古代繁华的河道，近代荒废，也没有疏通，很容易洪涝的
【 在 sunskysea 的大作中提到: 】
: 最积极的是赣省桂省
: 豫省皖省是一体的
: 苏浙近代的发达也不是依赖运河
: ...................
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修改:zhjwzachary FROM 183.193.127.*
FROM 183.193.127.* - 嗯，据说最近工程就完成了
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 sde81 的大作中提到: 】
: 济南在30年前就开始说要通航小清河，现在终于通航了?
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