- 主题:2022 新一线城市评分公布
所以西安的航空航天,武汉的船舶不比苏州的科技含量高多了?
【 在 trace22 的大作中提到: 】
: 波音、GE的市值和微软google比也很低,能说明啥?同样的应届生,搞光刻机的SMEE的比不过腾讯阿里,能说明啥?这些企业去的都是傻子?
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修改:he111 FROM 171.218.26.*
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是是是
【 在 trace22 的大作中提到: 】
: 有几十家和几百家不一样,苏州已经有了集群效应,和周边的产业都有配套关系,一般理解就是供应链,这个中国只有珠三角和长三角两家,其他地方短期内不具备。
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一线二线本来就不是拿钱做衡量的,教科文卫交通大区机构都得比。苏州只是一个连机场都没有的地级市,而且是I型大城市。武汉是超大城市,西安是特大城市。
【 在 trace22 的大作中提到: 】
: 所以你不打算拿钱做唯一衡量标准了?然后你又偷换概念了,这里评价的是一线城市,是综合评价,不单单是研发?按照你逻辑,西安武汉简直是可以吊打深圳了,武汉和西安怎么比?谁高谁低?
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这个倒是可能,苏州那边搞不好也有中西部各公司的零部件或者设计,这在长三角很常见,比如上海的商飞就是西飞援建的,手把手教的,上海的大船,用的是武汉的设计,哈尔滨的动力系统,沈阳的飞机。
【 在 lii 的大作中提到: 】
: 不是一个行业,别这么比
: 指不定苏州的配件供应给他们那
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不用出市,不用跨省,不用担心防疫相关问题。
【 在 trace22 的大作中提到: 】
: 就机场问题和你说一下,苏州市区去机场,去无锡机场,30km左右,去虹桥机场,90km左右,高铁可直接换乘。我记得这个数据,武汉也是30km左右,西安还要更加远,西安武汉和苏州比,优势体现在哪里?
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