老河道不可取。 现河道能给京津，山东，河南，河北，供水，这边更缺水，改河道收益应该很小。

如果黄河和京杭大运河水位接近或者一致，京杭可以作为南水北调的通路之一，也可以京杭沿途的淮河，海河等河流的泄洪能力。

黄河在河南内变成地下河，可以显著的增加郑州，洛阳等沿途城市的排洪能力。增加航运通道，收益更大。




【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 改道江苏入海，小浪底调水，造核动力疏浚船不停施工调沙，泥沙带到东海填海，同时把悬河问题解决，一举多得。
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FROM 222.128.104.*

不会，黄河河道远没有长江宽。地上河吸到地下，大地就是河堤了。

主要是黄河有的年份水特别少

【 在 ganxc @ [Geography] 的大作中提到: 】
:
: 河床的泥沙吸走后两岸河堤就塌方了吧？

#发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 123.122.162.*

长距离运输成本很高。


浙江围海造田抽的就是泥沙用来造陆，比运土石方高效快速。

有一个名词：围海吹填。


楼主想说的是这个意思。但是首先要考虑运输成本 ，不能太远。



【 在 newre 的大作中提到: 】
: 能用填南沙海岛用的吸泥船直接把黄河底吸到河岸上吗？
: 让航运经渤海湾直达郑州附近，让京杭大运河与黄河直通。
: #发自zSMTH@HMA-AL00
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修改:dv5i FROM 106.121.141.*
FROM 106.121.141.*

如果挖出来的砂能做建筑用砂，那就都不是事，就怕挖出来的是淤泥，那就没地方处理了。
【 在 VANGE 的大作中提到: 】
: 对工程量有概念就知道答案了
: 假设开挖宽度500米，挖5米深，从入海口往上游挖1000公里(大概就到三门峡)，土方量是500*5*1000*1000=25亿方
: 什么概念？三峡工程的土石方量含开挖加浇筑也就1.5亿方，不修三峡改挖黄河也就只能挖几十公里，所以一对比就知道不论工程量还是投产比都是完全不可行的
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FROM 223.104.51.*

宽度多了个0？
【 在 VANGE 的大作中提到: 】
: 对工程量有概念就知道答案了
: 假设开挖宽度500米，挖5米深，从入海口往上游挖1000公里(大概就到三门峡)，土方量是500*5*1000*1000=25亿方
: 什么概念？三峡工程的土石方量含开挖加浇筑也就1.5亿方，不修三峡改挖黄河也就只能挖几十公里，所以一对比就知道不论工程量还是投产比都是完全不可行的
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FROM 36.19.183.*