咋没吃亏，各种政策都给上海，苏州有啥？

有上海在，苏州注定就只能是个低端的大工厂，永远不可能发展到杭州、成都的地步。

【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 洋山港业务属于上海，行政属于舟山
: 发信站: 水木社区 (Thu Aug 18 16:27:35 2022), 站内
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: 实际上也没吃亏啊
: 苏州也承接了不少上海的外溢
: 长三角的竞合关系上世纪末就在讨论
: 决策者并没有那么狭隘  
:  
: 【 在 moonwalker (漫步于太空) 的大作中提到: 】
: :  这是名与实的关系问题，苏州加入上海都市圈，或者长三角都市圈，并不能带来实际的好处，只有忍让与吃亏，时间长了，没人乐意。
: :  【 在 randomh 的大作中提到: 】
: :  : 这就是策略问题了  
: :  : 中国属于后发  
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: 发自xsmth (iOS版)
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 39.144.103.*]
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呃……这里面有一部分就是经济竞合的成分
要这么说得把上海拿掉
而这显然不可能

你可以argue梯次发展和重复建设的必要性
但显然不是要求苏州拱卫上海，牺牲掉所有的高端产业，事实上江苏省做大做强南京之前，在苏州的本地企业总部并不少  

另外杭州发展起来了电子商务，上海要去打压乜？最后是反思这种企业为什么不到上海来。苏南从乡镇企业转型，到吸引外资进驻，几十年来也发展出自己的一套工业体系，并没有低端啊，园区人还是多，而园区的发展说是上海的外溢并不过分

说来说去还是调侃苏州没有自己独立的机场，苏锡硕放在无锡境内（信阳机场在驻马店也没人说啥）已经航路很少了，再建一个边际效益其实没那么大，就像所谓东北出海口一样，大家吵半天，真有一个可能给十年二十年还是发展不起来，除非哪天长三角航路管制完全放开，空军撤掉，太湖里建一个大机场


  


【 在 bom (bom) 的大作中提到: 】
:  咋没吃亏，各种政策都给上海，苏州有啥？
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:  有上海在，苏州注定就只能是个低端的大工厂，永远不可能发展到杭州、成都的地步。
:  
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其实苏州不应从属于上海，还有一个更重要的原因：
二者才产业结构上是有一定竞争的，尤其是微电子高科技领域，如果苏州从属于上海，那么苏州的相关产业园区就不可能真正得到发展，在立项阶段就被上海的上级规划部门否定了。
百花齐放、百舸争流才是更好的产业发展形态。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 所以还是行政区绑缚的问题
: 城市圈完全可以突破行政区的限制
: 苏州有自己的港口，也有机场（硕放就在边界上），但国际航线肯定要依赖上海，太近了
: ...................
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是啊
区域竞合，含义就是竞争+合作
珠三角也经历过重复建设、产业重叠的协调过程
长三角没有那么新鲜

上海有些东西是不容易发展的，就分散到苏州杭州，甚至江阴义乌，本身就是一体化竞合的结果

另外苏南建设用地浪费，现在土地资源非常紧张，也进一步限制了其自身发展，和上海影响并不大，南京能boom那么快也是因为他有地啊

  
【 在 moonwalker (漫步于太空) 的大作中提到: 】
:  其实苏州不应从属于上海，还有一个更重要的原因：
:  二者才产业结构上是有一定竞争的，尤其是微电子高科技领域，如果苏州从属于上海，那么苏州的相关产业园区就不可能真正得到发展，在立项阶段就被上海的上级规划部门否定了。
:  百花齐放、百舸争流才是更好的产业发展形态。
:  【 在 randomh 的大作中提到: 】
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首富很容易出，这不说明什么。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 杭州出了好几个首富了
: 你居然只知道一个电子商务
: 你才是应该反思啊
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