看样子要在宁波连杭甬了，慈溪有联络线没
  
【 在 lgyyuuki (烟波芥舟) 的大作中提到: 】
:  备受关注的通苏嘉甬铁路，近日传来好消息，通苏嘉甬铁路正式获得国家发改委工可批复。
:  通苏嘉甬铁路位于江苏省和浙江省境内，为南北向铁路，线路北起南通市南通西站，与盐通铁路正线贯通，向南跨过长江后（利用沪苏通长江公铁四线桥），经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。全线正线运营长度310.113公里，其中新建线路300.638公里（江苏段135.039公里），设计时速350公里，全线估算投资1080.9亿元。设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等10座车站。（数据暂定，以最终批复文件为准）
:  通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，是长三角城际铁路网的骨干线路，也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的主动脉。通苏嘉甬铁路将从根本上消除区域城际交通南北纵向供给体系短板、实现长三角南北两翼客运快速化。
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和我感觉差不多。  
  
【 在 randomh (gameover) 的大作中提到: 】
:  没关心过
:  顺手一查是绍兴高一点
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:  嘉兴和惠州一样
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杭海城际只到临平，有点坑啊。
还是长株潭城际给力，直接进市中心。唯一不足是不收老年卡。  
  
【 在 randomh (gameover) 的大作中提到: 】
:  没事
:  我还能记得以前有个奉贤阿姨每天坐三个半小时公交来上班
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:  海宁是城际，浙江很多线路未来是靠城际
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