- 主题:再说日本海出海口
从海运的角度，大连青岛连云港远比日本海出海口更有竞争力。
【 在 seeeU 的大作中提到: 】
: 环日本海平困带？没啥影响
: 造成这个问题的原因是多方面的：日本主要平原（东京平原）在国土东侧、韩国主要平原（京畿道）在国土西侧、俄罗斯远东人口少、朝鲜被制裁、中国在日本海没有出海口。
: 但日本海是日本海，日本海经济好不好不决定珲春港口的给东北带来经济价值。走日韩贸易的话，只要走津轻海峡往南到日本北部，或者在韩国南部沿海北上到日本南部或者韩国西侧即可。走北极航线或者南北美航线更没影响了。
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海运不太讲究海上距离的远近，更重要的是港口的地理位置和条件。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 东北的货，日本出海口更近。
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不重要。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 港口的距离也很重要，
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我以为你之前说的距离是出发港与到达港的距离。
确实，如果日本海有直接出海口，且为天然良港，
对于拉动黑龙江、吉林经济有一定意义。
但是如果为通过俄罗斯或者朝鲜的间接港，或者港口天然条件差，则意义不大。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 怎么可能不重要，陆地运费可比海运贵多了。
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考虑东三省的整体利益，大连港的条件是最好的。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 东北整日本海出海口，当然东三省都得照顾到。
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