- 主题:海运成本太有优势了
为啥一定要点对点运输呢，铁路可以做到线上多个点的运输，分布式派送，如果连片成网的话更好，中途还可以卸货上货，只要调度地好。
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为什么一定要把油和气运到长三角呢？就近炼化不好么？就近加工成工业品或高价值商品，直接走铁路和空运到欧洲、中东、中亚距离更近、时间更快。
【 在 hongtashan19 的大作中提到: 】
: 陕北的石油走公路铁路运到长三角
: 比海运从波斯湾运过来还贵
: 从上海走海运集装箱，到美国旧金山的运输成本，低于从上海走铁铁路公路到北京的运输成本...
: ...................
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把生产中心放到长三角本身就有问题。没有能源和电力，原材料也没有，什么西气东输、西电东输、北煤南运，加上大多数劳动力都是从中西部长途迁徙过去，等等等等，这些个成本就不算成本啦？光一个海运成本低的因素就包打天下啦？
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工厂可以重新布局的，上海解放前就没有什么重工业的。
【 在 iMx 的大作中提到: 】
: 上海有工厂，就近没有
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棉纺厂是典型的轻工业，你是不懂还是装傻？
【 在 jacobson1 的大作中提到: 】
: 不懂不要瞎说。去看看上海第一到第17棉纺厂是什么时候建的
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那就修呗，核燃料棒等原材料还得从别的地方进，图啥？老老实实种粮食不是挺好的么，那片地方本来就是适合发展农业的，产量高、水源近，一年两熟。
【 在 riverwalk 的大作中提到: 】
: 沿海修核电站可解
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