- 主题:海运成本太有优势了
然而又不可能所有东西都在上海生产，中西部地区生产的东西一样要走三千五千公里铁路运到上海，再从上海装船绕半个地球花一个月运到欧洲，不如直接走铁路送过去算了。
【 在 hongtashan19 的大作中提到: 】
: 陕北的石油走公路铁路运到长三角
: 比海运从波斯湾运过来还贵
: 从上海走海运集装箱，到美国旧金山的运输成本，低于从上海走铁铁路公路到北京的运输成本...
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FROM 223.104.39.*
所以中西部交通上去了，产业也就起来了啊。
【 在 lllll 的大作中提到: 】
: 所以中西部没啥产业，只有一些对价格不敏感很贵的产品，广东浙江江苏山东这些靠海的有钱，内地差多了，佛山东莞苏州这些沿海城市制造业发达
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不懂别瞎说。
你哪只眼睛看出来这属于有枣没枣？敢情我们国家东西部就不该有货运？只有通过海路把东部的货物运到我国西部才叫经济，如果通过铁路把东部货物运到西部，或者把西部货物运到东部就不合法了？
【 在 animalrain 的大作中提到: 】
: 这里说的是国家战略问题
: 靠修铁路是不可能颠覆昂撒人的海洋霸权的，陆运无法替代海运
: 当然不可能不代表就不应该搞，搞还是应该的，有枣没枣打一杆子再说，说不定过几年昂撒人自己就崩了呢
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没人效仿孙大炮，这跟孙大炮有啥关系？没有孙大炮我们还不知道修铁路好？
幸亏老祖宗没把波斯湾也占了，不然你太为难了，又不能修铁路公路，铁路公路按照你的法律最远只允许修到新疆，新疆与波斯湾之间只能通过海运交流和贸易，先从新疆把人或者货物运到上海，再从上海运到波斯湾。
【 在 animalrain 的大作中提到: 】
: 这里说的是国家战略问题
: 靠修铁路是不可能颠覆昂撒人的海洋霸权的，陆运无法替代海运
: 当然不可能不代表就不应该搞，搞还是应该的，有枣没枣打一杆子再说，说不定过几年昂撒人自己就崩了呢
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