- 主题:小地方的人如果来到北上广发展有机会扎下根，就绝不回老家了
高铁480，洲际磁浮680
客机高超音速
什么波音空客，全O
【 在 oozy1987 (whatsoever) 的大作中提到: 】
: 其实我觉得再过十年，飞机场登机流程不改革的话，迟早被高铁与国铁郊铁地铁串联起来的轨道交通打败的一塌糊涂
: 看看现在二三线城市都开始大规模将高铁渗透到郊县就知道了，方便郊县民众去大城市更方便，上车就走，高铁站最晚提前十五分钟到都赶趟。。。
: 这就是差距
: 再和地铁郊铁国铁无缝接驳简直太魔幻了
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那我争取长寿一点
看看有无可能等到天地穿梭器和京纽穿地磁浮……
【 在 oozy1987 (whatsoever) 的大作中提到: 】
: 先把环渤海高铁与京沪二通道高铁建完估计就能谈京沪磁悬浮超速列车了
: 京沪二通道实际上也利用了环渤海高铁一部分（天津滨海到东营附近）
: 这俩估计得2028年左右搞定，如果没有其他经济投资领域变动的话
: 然后理想状态2030年启建京沪磁悬浮，估计建设六年差不多，2037年投入运营，也就是十五年以后了
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因为大家都在摆烂啊
新冷战唯一的好处就是促进科技进步
中国已经有了高超，载人将不是梦想
美帝已经有了复用火箭，也不是梦想
【 在 miller (人在旅途) 的大作中提到: 】
: 你没感觉交通工具发展停滞好久了吗。主要是飞机太不求上进了。地铁也还是几十年前的水平。 只有高铁，改变了1000公里内的出行。
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: 【 在 randomh (gameover) 的大作中提到: 】
: : 那我争取长寿一点
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最悲剧的一次就是在伦敦，提前两个半小时到机场没赶上飞机，损失15k+
【 在 miller (人在旅途) 的大作中提到: 】
: 我在本地大机场都提前60分钟以上到机场，尽管已经很熟悉了，尽管安检从来没有超过5分钟，但大机场总是给我不确定的感觉。
: 从我出家门到飞机预定起飞时间，基本都预留100-120分钟。很难再压缩了。
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: 【 在 oozy1987 (whatsoever) 的大作中提到: 】
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螺旋桨才是王道
以后出门坐cabin，来一个电动车底盘把你运到town center，然后无人驾驶螺旋桨带你飞到公司楼顶
郊区划出准飞区自己去野
【 在 bom (bom) 的大作中提到: 】
: 小机场确实方便，但一般机票价格比较贵
: 【 在 miller 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 小地方的人如果来到北上广发展有机会扎下根，就绝不回老家了
: : 发信站: 水木社区 (Sat Sep 24 18:35:17 2022), 站内
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跑道排队国内多了去了
我们有同事连续两次飞去落不了的（第一次备降，第二次飞回），算噩梦了
【 在 miller (人在旅途) 的大作中提到: 】
: 我到没误机过，但各种排队是免不了的。最长的一次，飞机取消，安排了第二天的航班。排队拿酒店券花了2个多小时。
: 至于跑道上排队一小时是好多回了。
: 【 在 randomh (gameover) 的大作中提到: 】
: : 最悲剧的一次就是在伦敦，提前两个半小时到机场没赶上飞机，损失15k+
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嗯，上去就关舱门
两分钟就拉出去了
机长自己播音注意事项，刷的就飞，干脆
【 在 miller (人在旅途) 的大作中提到: 】
: 我今年夏天也遇到一次落不了的，离地还有400米的时候拉起返航了。天气条件不允许降落。
: 总的来说我喜欢小机场，各种排队少
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: 【 在 randomh (gameover) 的大作中提到: 】
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