- 主题:乌兹别克斯坦跟中国北方太像了
废话，这条铁路就是全盘采用中国技术修的，车厢全部是从中国进口的，当然和中国的火车一模一样
和语言文化无关
你让中铁建去月球修一条铁路，用中国车厢中国火车头运营，那除了车厢内重力只有中国六分之一，其他方面也和地球一模一样，毫无违和感
【 在 overeal 的大作中提到: 】
: 现在塔什干去布哈拉的火车上，除了语言不通，其他各个方面都毫无违和感。跟国内的火车几乎一模一样。
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当然是新疆特色
乌兹别克语和维语完全一样，区别小于普通话和东北话
【 在 moonwalker 的大作中提到: 】
: 塔什干的饮食都还习惯么？主要是俄罗斯特色，还是土耳其特色?
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我以为你坐的是动车组呢 查了一下乌兹别克斯坦动车（最高时速理论250 实际230）是买的西班牙技术
普铁是进口中国电力机车 车厢是哪制造的没查到
既然有软卧那应该是普铁了
人家是宽轨 车厢比中国宽 按理说完全有地方 但是你说的边凳 我回忆了一下我在俄罗斯坐软卧 好像确实不存在边凳 不知为啥
【 在 overeal 的大作中提到: 】
: 车厢不是中国的，细节上还是不少差别。比如没有单独的洗手台，是在厕所里有个洗手台。提供热水的烧水设备也完全不一样。软卧车厢的行李架很窄，没有边凳
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塔什干到撒马尔罕的动车组2011年开通，2016年延伸到布哈拉
能实现250公里标准 在一个普普通通的发展中国家已经很牛逼了 何况是十年前
你为啥不选择坐动车呢
乌兹别克斯坦没有石油 收入水平比哈萨克斯坦低一大截 苏联时期也远不如哈萨克共和国
【 在 overeal 的大作中提到: 】
: 我原本也以为宽轨的车厢也会宽一点，结果发现并没有
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外国游客都是哪国的？
【 在 overeal 的大作中提到: 】
: 买不到票啊，旅游太火热了。回塔什干的软卧票还是靠凌晨5点起来抢到别人的退票
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