- 主题:沿海混的不好的,是广西还是河北
越南90%都是从中国进口的商品
然后换个壳卖欧美…
【 在 simpletime 的大作中提到: 】
: 之后会分道扬镳
: 进出口越南7500多亿美元
: 广西只有越南40%
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FROM 171.113.240.*
没有
原来GDP不如广西
越南一亿人了
但后劲就不一样了
世界发达国家贸易市场要去中国化,越南三哥都获得了大把机会,看他们抓不抓得住了
【 在 youanthe (youanthe) 的大作中提到: 】
: 早就甩开了吧,一个省份怎么跟人家一个国家比,自主权都差远了
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 广西再不振作要被交趾甩开咯
: :
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FROM 117.143.103.*
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 动车拉货?
: 铁路本来也有
: 问题是来一艘船要多少火车皮才能拉走
: ...................
呵呵呵。
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FROM 123.112.66.*
和我们当年三来一补有什么区别
【 在 Aladdin (海盗路飞~我爱紫水晶) 的大作中提到: 】
: 越南90%都是从中国进口的商品
: 然后换个壳卖欧美…
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: 【 在 simpletime 的大作中提到: 】
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FROM 117.143.103.*
-.-bb
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 广西再不振作要被交趾甩开咯
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FROM 183.206.161.*
广西的大河都是向东流经广东入海,广西内陆水运去广东比去防城北海便宜
【 在 RandPaul (茶聚会) 的大作中提到: 】
: 感觉都浪费了良好资源
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: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 99.40.5.*
平陆运河通了以后,梧州贵港更加惨,特别是梧州
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 动车拉货?
: 铁路本来也有
: 问题是来一艘船要多少火车皮才能拉走
: ...................
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FROM 182.90.163.*
广西在改开后的发展的确存在不少客观困难:
1、79年对越自卫反击战,一直到85-89的两山轮战,广西与邻国实际上是战区状态,不可能有太大的经济发展空间;现在越南经济的重心也不在与广西交界的凭祥、东兴方向。
2、1989年-1995年,边境冲突消停后,北海作为14个沿海开放城市之一,炒了一轮地皮,废掉了。
3、南宁作为首府,成为广西经济发展重心,04年承接东盟博览会,成为中国与东盟合作名义上的政治中心所在地,但实际上大量的经贸往来还是从广东、包邮区等进行物流往来。走钦州港、北海港的货运量不算多。
4、由于气候、语言相通,交通便利,大量广西年轻人选择了去广东工作,直接带来人才外流。
5、成克杰90年代任自治区主席,2000年被死刑,后面历年的政治环境还算稳定。
6、广西的工业基础的确比较薄弱,资源类企业如柳钢、中铝等,电子信息类的南宁富士康在全国权重很低,柳州的五菱、柳工还可以,其他有一些制糖、食品、药品、港口企业还可以,但整体在规模上非常有限。
7、广西地貌的确有十万大山的说法,柳州往南还是有不少平原和丘陵地貌的,但农业再折腾也优先,蔗糖产业再发展也就1000亿产值规模。
8、沿海、沿边、革命老区,西南出海口、东盟对接港,意味着历史包袱,也意味着时代机遇;还是要奋发作为。
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FROM 120.244.220.*
关注一下面临各种关口时河北省w省zf的表态,就知道从自身原因不是主要的,大琪大局才是对河北政策的重要影响。
【 在 uniecho 的大作中提到: 】
: 河北人还是多从自身找找原因吧,别整天怨天尤人
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FROM 183.198.23.*
越南起步晚,重资本长周期的项目少,原材料的第一步加工都得在中国搞。不过东南亚陆陆续续也在上一些大项目,后面会好很多。
【 在 Aladdin 的大作中提到: 】
: 越南90%都是从中国进口的商品
: 然后换个壳卖欧美…
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FROM 36.112.203.*