- 主题:西藏想通了
这真就是造谣一张嘴,我特意去flightstats看了几班,最近两个月的正点率最好的是TV 9816有94%,取消的有6%;居中的比如EU 1835正点率68%,取消的有8%;最差的TV 9935也有48%,取消和返航的有25%。无论怎么看都得不出贡嘎机场的一半以上的无法正常降落。
【 在 animalrain 的大作中提到: 】
: 飞拉萨的航班 能正常降落的不到一半吧?气流因素导致各种航班动不动取消,轻则盘旋一小时,重则原路返回
: 不是偶尔一个这样,是几乎个个如此
: 这种气象条件 机场有啥用
: ...................
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FROM 185.187.168.*
早就该搞 肯定比高铁成本小
【 在 randomh (gameover) 的大作中提到: 】
: 县县通机场
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FROM 111.205.232.*
维护运行青藏高原的一个机场,需要什么样技术水平的团队?
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 县县通机场
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: 发自xsmth (iOS版)
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: [upload][/upload]
发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.199.185.*
赞
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 县县通机场
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FROM 123.115.41.*
赞
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 县县通机场
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FROM 223.104.40.*
经济学没学好呀
当然是花比不花强
哪怕刨坑,钱到了工人手里,才有后续的一串消费
【 在 teleheart 的大作中提到: 】
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: 没花掉确实是纸,花了就是浪费人工和材料,那还不如不花呢。所以还得精打细算着花
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: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 钱不花掉就是纸
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跟川藏铁路比起来,这几十个小机场不算啥
【 在 teleheart 的大作中提到: 】
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: 贬值不也是多发货币贬的,价值也没跑到别的国家里去。县县修机场肯定是不合算的,即使是考虑军事价值也不值得县县修。想花钱有的是更值得花的地方
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: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 精打细算
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FROM 123.114.92.*
通用机场,
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
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: 维护运行青藏高原的一个机场,需要什么样技术水平的团队? 不是民航机场
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 县县通机场
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FROM 123.114.92.*
西藏这气候条件,是不是对飞机不友好
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FROM 222.242.213.*
县里去乡里不还得修公路,不同县相邻的两个乡之间也得修公路,最后公路网不还是连起来了?
【 在 ltom1977 的大作中提到: 】
: 无人运输机的运输能力远远不是直升机所能达到的。
: 西藏的复杂地况和地广人疏的实际情况下,建机场的成本,低于修公路与铁路。
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