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- 主题:看看人家上海虹桥的规划，广州交通枢纽咋想的？
- 这俩并不挨着，距离和广州北到白云机场的距离差不多
【 在 Tomjanovich (汤姆贾诺维奇) 的大作中提到: 】
: 浦东机场正在建设上海东站
: 5条铁路14台30线
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: 【 在 laowen 的大作中提到: 】
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FROM 114.249.18.142 - 有区别
【 在 Aaron (Farewell♂South Away♂生活缘何支离破碎) 的大作中提到: 】
: 这俩并不挨着，距离和广州北到白云机场的距离差不多
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: 【 在 Tomjanovich (汤姆贾诺维奇) 的大作中提到: 】
: : 浦东机场正在建设上海东站
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FROM 117.143.103.* - 太赞了，现在西站到东站1.8h，东边有了火车的话缩短80%
【 在 Tomjanovich 的大作中提到: 】
: 浦东机场正在建设上海东站
: 5条铁路14台30线
:
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FROM 223.104.211.237 - 浦东要搞火车站了 但不知道是不是离浦东机场近
【 在 laowen 的大作中提到: 】
: 1、南边没法建大型机场，距离深圳、香港、澳门、珠海机场太近，南边空域极其紧张
: 2、广州发展的重点是向南发展，所以高铁站建到南边，辐射南沙、东莞、佛山等经济强市
: 3、随着高铁的越来越便利化，机场没有必要与高铁捆绑在一起，你看看北京、深圳也是
: ...................
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FROM 101.93.128.255 - 等机场联络线，原来的磁浮
【 在 xlr104 (lori) 的大作中提到: 】
: 太赞了，现在西站到东站1.8h，东边有了火车的话缩短80%
: 【 在 Tomjanovich 的大作中提到: 】
: : 浦东机场正在建设上海东站
: : 5条铁路14台30线
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FROM 117.143.103.* - 广佛大环线
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 新干线呢？
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FROM 223.104.76.* - 一帮子不了解广州的人在嘴炮。。。
1.老白云机场在机场路，离广州火车站并不远。
2.新白云机场在花都区，到广州南站有地铁，换乘一次即可
3.广州和其他城市不一样，老城区太密集，商贸过度繁荣，导致新枢纽不能在市中心加建，都是往外疏导的趋势。
4.花都区的广州北站原先就是一个小站，现在扩容也主要为了带动清远。未来也有轨道交通直达新白云机场。
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FROM 117.136.12.* - 还是应该修伶仃洋海陆空枢纽
填海造陆拉GDP
【 在 Eucken (Eucken) 的大作中提到: 】
: 一帮子不了解广州的人在嘴炮。。。
: 1.老白云机场在机场路，离广州火车站并不远。
: 2.新白云机场在花都区，到广州南站有地铁，换乘一次即可
: 3.广州和其他城市不一样，老城区太密集，商贸过度繁荣，导致新枢纽不能在市中心加建，都是往外疏导的趋势。
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FROM 117.143.103.* - 最主要还是广州市中心及近郊的密度都太高，
所以枢纽也得分散布局。
未来，应该一共会有七八九十个高铁站外加几个国际机场
其实北上广深都是这趋势。谁也没比谁抢多少。
比如 近几年新盖或即将建成投运的高铁站——丰台站 西丽站 白云站 大兴机场等等……
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 还是应该修伶仃洋海陆空枢纽
: 填海造陆拉GDP
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FROM 117.136.12.*