转自财新网微博 时间05月13日 17:14
吉林和黑龙江两省没有出海口，长期从辽宁大连港中转海运货物，借俄罗斯远东港口获得出海口后，陆路运距将大幅缩短。

　　近日，海关总署联合三部委批复同意吉林省进一步扩大内贸货物跨境运输业务范围，增加俄罗斯符拉迪沃斯托克港（海参崴港）作为内贸货物中转口岸，浙江省舟山甬舟集装箱码头和嘉兴乍浦港作为内贸货物跨境运输入境口岸。

　　内贸货物跨境运输，是指货物由关境内口岸启运，通过境外运至关境内另一口岸的业务。这类货物起点非常单一，即黑龙江省、吉林省的内贸货物，经由绥芬河、珲春等口岸出境，运至俄罗斯等国境外海港装船，再转运到我国东南沿海港口
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修改:alpaca FROM 117.36.119.*
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虽是双赢，更多是给俄国人发展经济。
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东北振兴的真正机会在于亚美真空管磁浮  
黑龙江到西雅图六个小时
  
【 在 guoqingjie (我是中国人我爱自己的祖国) 的大作中提到: 】
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:  配个地图才好，好多新闻不配地图。怕出错挨批？  
:  【 在 alpaca 的大作中提到: 】
:  : 转自财新网微博 时间05月13日 17:14吉林和黑龙江两省没有出海口，长期从辽宁大连港中转海运货物 ...  
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还是需要的
中国未来的两手两脚之一

先不提我们帮助朝韩统一这样的变量
  
  
【 在 guoqingjie (我是中国人我爱自己的祖国) 的大作中提到: 】
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:  不需要东北振兴。东北现在是农业基地，重工业基地，都不需要快捷的交流。不论是什么振兴，首先是人力资源的进步，如何高效地提高现存人口的素质是个课题。  
:  【 在 randomh 的大作中提到: 】
:  : 东北振兴的真正机会在于亚美真空管磁浮    
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