- 主题:不如讨论候鸟城市的气候
大连 攀枝花，这两房价都能接受
【 在 VANGE 的大作中提到: 】
: 吵了这么多年，国内确实没有哪个城市的气候好到能普遍服众，都有缺点。
: 好在国内够大，既然没一个城市能让大家满意，不如讨论讨论A+B的双城组合吧，两个城市候鸟生活，总比单城要强很多。
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一山一海，以西南一东北，四季互补，基础设施都行，不算纯靠旅游的 城市却都离各种旅游胜地很近。可以玩遍全国。
【 在 armroe 的大作中提到: 】
: 大连 攀枝花，这两房价都能接受
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西昌离攀枝花还有段距离，冬天差好几度。攀枝花跟西昌中间还有大山阻隔
【 在 VANGE 的大作中提到: 】
: 攀枝花和西昌冬天气候好，而且都算是移民城市，文化上对外来人口包容性比较好
: 云南也有好几个地级市适合过冬
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相比还是攀枝花更好。主城海拔在1200-1500的河谷，挺舒服的。冬季气温比西昌高2-3度，而且湿度低，对关节炎挺好的。
攀枝花是纯粹移民城市了，60年前是一片大山。西昌其实彝族很多，穷又横，治安不太好。
就业就不要提了，其实谈是就是养老，不考虑这个。不过攀枝花主业是工业，还是有些就业机会的。西昌是旅游?军企？
谈到交通其实西昌比攀还是差点的。攀枝花跟成都已经通高铁了，大概4-5小时通勤，但攀其实属于昆明圈内，离丽江，大理，昆明都在300km左右，开车4小时距离。这个西昌没法比。随着未来旅游业发达，攀的交通潜力自然更大。而且退休以后去大西南旅游多方便。
【 在 VANGE 的大作中提到: 】
: 3000以下不用担心高反，2000以下不用担心高原对心血管系统的影响，昆明海拔都有1800
: 四川云南这些三线城市，只能纯的康养，几乎不能兼顾工作，是最大的缺点
: 不过在这些城市中，西昌交通算是可以的了，机场离市区很近，机场旅客吞吐量已经在国内七八十名的位置，与各个省会城市基本都开通航班了
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