当维护费用人工成本大幅上涨的时候，车票跟着涨就是，嫌贵可以坐绿皮车。
只要严格按设计施工，质量基本都有保证，你要想想有点地下隧道工程是可以承受上百万吨TNT当量的核弹攻击的。
至于一些村村通公路村干部吃掉大头的偷工减料工程就别拿出来说了。
【 在 liaoxuxu 的大作中提到: 】
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: 本老也觉得隐患很大，南方山区坡陡雨大，泥石流频发，塌方、路基被冲毁是常事。修得起不等于维护得起，现在还有廉价的民工，将来一帮城市青年披荆斩棘去维护高铁，画面一定很美。我老家2011年修的“村村通”公路，因为维护不到位，在自然力下已经毁得差不多了
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