- 主题:Re: 如果当年坚持按三线建设搞下去
刚去攀枝花看了三线建设博物馆,鸟不拉屎的地方,没法持续
物流就比其他地方贵一大块,生存环境更差
【 在 ken7 的大作中提到: 】
: 中国今天的工业布局和大学布局会很像美帝吧
: 可惜被改革开放中断了一个欧美化的过程
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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任意三线厂,你想去哪个,请便
【 在 Techne 的大作中提到: 】
: 它是一整套计划,独立研发运十大飞机也是要解决内陆交通问题
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你知道哪个是三线厂,说说
【 在 Techne 的大作中提到: 】
: 这就是市场化以后物欲横流,导致地域歧视,直接威胁国家安全
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用行动说话,觉得好就去
【 在 Techne 的大作中提到: 】
: 今天的湖南中车集团,就是当初伟人布局的产物,这是站得高看得远,你这种人鼓吹市场化,只会制造地域歧视
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今天5G,大飞机也是,除了关键部件用国外,都很好
【 在 Techne 的大作中提到: 】
: 运十是1980年首飞,参考了波音707的设计,产品质量非常好,这个时间段超过波音707很正常。当时只有发动机是用国外的,但这个随时间推移能够解决。实际飞行,乌鲁木齐哈尔滨包括拉萨,运十都飞过,没任何问题,事实上已经成熟,但因政治因素强制下马,所以并不是运十不行,是内斗导致中国版空客流产
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六亿一千还没吃饱,不算效率,拿投资去玩
【 在 Techne 的大作中提到: 】
: 首先要修改整个大的方针,否则一切向前看,资本集团必然促成内爆
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难得这会明白点
运十你见过
【 在 Techne 的大作中提到: 】
: C919还不如运十,运十除发动机全国产,不依赖国外产业链,C919包括你说的5G,美国一封锁立刻玩完
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看得见的,牛皮破产,看不见的,神话永流传
怪了,当年水平那么牛,除了发动机全国产,过了30年倒退了
当年比707还牛,如今攒个919都不成型
【 在 Techne 的大作中提到: 】
: 运十的首飞视频,网上可以看到,童自荣解说,但国内没人宣扬,整个舆论早都颠倒黑白
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现在恢复不了吗,如果今天复刻不出来,30年前就是吹牛
航天航空实在落后半世纪,不要吹了
登月,大飞机,现在赶不上半个世纪前的先进
【 在 Techne 的大作中提到: 】
: 运十是真正的大飞机,四个发动机,远程机型,机身比C919大得多,跟波音707对标。这是非常好的开始,伟人确实有超前眼光,可惜后面右翼和美国联手把运十给废了
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从来骗子多
小白更多
曾经科技领先,碾压,可惜证据没有了,又重复不了实验
【 在 Techne 的大作中提到: 】
: 这是有些人篡改历史,把运十生产线拆了,厂家都倒闭,图纸也没了,团队解散都失业了。所谓市场化,比较优势,催生大批农民工给美台打工,自己搞空客没意义。那高科技当然会倒退,C919不如运十很正常,运十是庞大复杂的生产体系,类似空客,集中全国力量搞了10几年才成功,空客没盈利时,如果欧洲搞市场化改革,它也要倒闭。整个生产体系崩塌,那就没法恢复。
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修改:bergen FROM 36.143.142.*
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