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- 主题:普金推荐北极航路
- 普京声称从俄罗斯绕行的北极航路明年可以通航
以后苏伊士运河，马六甲，直布罗陀海峡都无法封锁中国了
不过这条航路基础设施比较差，需要中国参与建设才行
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FROM 218.79.126.* - 这个时候，应该用中国人发明的北极版世界地图才清晰
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 普京声称从俄罗斯绕行的北极航路明年可以通航
: 以后苏伊士运河，马六甲，直布罗陀海峡都无法封锁中国了
: 不过这条航路基础设施比较差，需要中国参与建设才行
: ...................
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FROM 112.66.30.* - 看过富兰克林探索北极西北航道的故事，感慨万分
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 普京声称从俄罗斯绕行的北极航路明年可以通航
: 以后苏伊士运河，马六甲，直布罗陀海峡都无法封锁中国了
: 不过这条航路基础设施比较差，需要中国参与建设才行
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FROM 72.222.236.* - 这条航线优点大大多于马六甲苏士运河航线
主要优点有
1 从上海或者大连出发到鹿特丹，时间比南方航线要短1/3，经过的国家少，也不用经受各路盘剥，苏伊士运河上的埃及人敲诈特厉害
2 自从俄乌开打，中欧铁路也不再安全了，索马里地区还经常遇到海盗，北极航线安全风险小
3 随着北极冰块融化，这条线路可通航时间会越来越长
4 经过这几年看来，鹅毛还算比较可靠的，一起搞航运是互惠互利的，对双方都有好处，并已经得到俄国政府的支持
缺点是
1 航线没有经过探索，不成熟，有的地方需要毛子开破冰船引航
2 能运行时间短，一年估计只有六个月左右时间能够运行，以后会越来越长
3 通过北极的船需要进行改造，比如保暖，加固等等，这对船运公司也是不小的负担。
总的来说，还是利大于弊的
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 这个时候，应该用中国人发明的北极版世界地图才清晰
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FROM 218.79.126.* - 兔兔我有商务部欧亚司和交通运输部北方航路主管人的电话，要不推荐你去那里上班？……
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 这条航线优点大大多于马六甲苏士运河航线
: 主要优点有
: 1 从上海或者大连出发到鹿特丹，时间比南方航线要短1/3，经过的国家少，也不用经受各路盘剥，苏伊士运河上的埃及人敲诈特厉害
: ...................
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FROM 111.197.255.240 - 别上当，一带一路就很好。北极航线沿途国家：美俄加日，都不是善茬。
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 普京声称从俄罗斯绕行的北极航路明年可以通航
: 以后苏伊士运河，马六甲，直布罗陀海峡都无法封锁中国了
: 不过这条航路基础设施比较差，需要中国参与建设才行
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FROM 223.104.38.* - 去北冰洋边放羊……啊不值班吗？
【 在 harebb (奔跑的小野兔) 的大作中提到: 】
: 兔兔我有商务部欧亚司和交通运输部北方航路主管人的电话，要不推荐你去那里上班？……
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: 【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: : 这条航线优点大大多于马六甲苏士运河航线
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FROM 39.144.44.* - 只需要俄罗斯一个国家提供支持就行。日本美国卡不了的
到北冰洋需要俄罗斯进行破冰和引航
怎么看都比南方航线的埃及，索马里这种国家好多了吧。。。
中国给巴基斯坦那条路修了多少年了，都没修完，各种势力吃拿卡要
【 在 pingguofei 的大作中提到: 】
: 别上当，一带一路就很好。北极航线沿途国家：美俄加日，都不是善茬。
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FROM 218.79.126.* - 兔子大佬认识的高官真多，羡慕
【 在 harebb 的大作中提到: 】
: 兔兔我有商务部欧亚司和交通运输部北方航路主管人的电话，要不推荐你去那里上班？……
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FROM 218.79.126.* - 不如阿童木老师青春年少~~~~~
【 在 larryxin 的大作中提到: 】
: 兔子大佬认识的高官真多，羡慕
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FROM 111.197.255.240