造山运动搞出来那么多褶皱，都没翻出来一点矿吗？到底是没有，还是根本没去找？

同理，西藏地区也应该有大量矿产，实际上为什么没有？
--
FROM 125.33.81.*

哪里缺了，煤和石油都用不完
【 在 phoenixhills 的大作中提到: 】
: 造山运动搞出来那么多褶皱，都没翻出来一点矿吗？到底是没有，还是根本没去找？
:
: 同理，西藏地区也应该有大量矿产，实际上为什么没有？
: ...................
--
FROM 111.192.240.*

重要矿产缺
中国除了煤
金银铜铁锡都缺，缺油缺气缺锂缺铀，青藏高原除了盐湖以外重要矿物并不多，还有个开采成本太高的问题

要不拼了老命推全电化，就是用科技换资源


  
【 在 bayernfans (还记得年少时的猛犸) 的大作中提到: 】
:  东南亚我不了解，但是青藏高原一向是以矿产资源丰富著称，不存在你说的情况吧。
:  【 在 phoenixhills 的大作中提到: 】
:  : 造山运动搞出来那么多褶皱，都没翻出来一点矿吗？到底是没有，还是根本没去找？  
:  : 同理，西藏地区也应该有大量矿产，实际上为什么没有？  
--
FROM 39.144.104.*

没听说过，怎么丰富了


【 在 bayernfans 的大作中提到: 】
: 东南亚我不了解，但是青藏高原一向是以矿产资源丰富著称，不存在你说的情况吧。
--
FROM 218.249.201.*

赞美一下！大概看了一下三篇文献，基本学习了解了西藏的矿产和开发的情况。看来还是经济底子薄，基建太弱，生态承受力也不强，导致成本高，难以利用。看来深度利用，还需要一个长期的过程，通过以矿产开发拉动经济，加强铁路公路建设，才能彻底改变现实的不利状况。


【 在 bayernfans 的大作中提到: 】
: 在中国知网上搜了几篇文章，西藏的铬、铜的储存量在全国占很大优势，铬占全国的30%，铜占15%。
: 西藏矿产的劣势在于，开采不易，交通成本太大，而且生态环境脆弱，开采容易破坏生态自然环境。所以开发程度不高。比如这里面有篇论文提到：“由于西藏矿产资源开发以出售原矿为主,高额的运输成本严重制约了西藏矿业的发展。例如罗布莎铬铁矿,矿石开采成本仅为235元/t ,而公路运输费(罗布莎矿区-格尔木段)为230元/t 。与进口铬铁矿相比,西藏铬铁矿优势被交通劣势抵消而竞争能力减弱。由于交通条件限制,西藏大量矿产资源在当前的市场中暂不能开发利用。”
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
--
FROM 218.249.201.*