- 主题:江苏全省航空客流比不过四川成都真尴尬啊
8500多万人口,比四川人还多
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把江苏人民买机票的钱给转移啦?
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 四川是真民富。
: 江苏是外强中干,还好面子每年大笔转移支付给西部。。。
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啥地理特征?上海和江苏地理特征一样,航空客流也高的很,北上广深随便一个都能碾压江苏,别找理由了
【 在 one23 的大作中提到: 】
: 地理特征和客流属性区别,这都尴尬,尴尬点太低
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修改:V587 FROM 133.106.57.*
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8500多万人口这点客流量还不尴尬?去查查成都的客流量吧。天天尬吹超广东,结果全省加起来干不过广州
【 在 longmarchno1 的大作中提到: 】
: 总量5470w,而且很多城市都有机场,
: 尴尬在哪里?
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: ...................
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修改:V587 FROM 133.106.55.*
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再仔细查查
【 在 longmarchno1 的大作中提到: 】
: 成都-4472 谁多呢? 把全省载客量都放在成都了,省内其他城市居民去哪坐飞机? 方便吗? 江苏的机场平均分配到到全省,方便了各市。
: 到底谁尴尬?
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不要酸,北上广深航空客流吊打江苏,是因为比江苏偏远比江苏穷吗
【 在 freedream 的大作中提到: 】
: 没错,如果看出行交通工具的比重,估计海南最富。
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高铁江苏连个铁路局都没有,不是一个级别怎么比
【 在 lovemeatball 的大作中提到: 】
: 地面交通发达啊,怎么不比高铁公路
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问问上海铁路局南京客运段就知道了
【 在 lovemeatball 的大作中提到: 】
: 铁路局有啥用?
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修改:V587 FROM 133.106.61.*
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承认自己弱鸡不行吗,同样区位上海客流量吊打江苏
【 在 swiminriver 的大作中提到:
: 这有啥,不同的区位和优势特点而已
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成都在西南是鸡头,江苏在华东是凤尾,地位差了一级
【 在 malayantapir 的大作中提到: 】
: 成都是西南的枢纽,华东的枢纽是上海,比不过不是很正常么。
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