【 在 overeal 的大作中提到: 】
: 但是总体铁路密度跟欧洲日本比起来还有很大差距。那边基本是每个镇都用铁路连接起来了，坐车也方便。
你说的那种不是高铁，而是城轨/城郊铁路。中国铁路线也很密集，只不过利用率还不很高，以北京为例，周边铁路线太多了，但是所谓的城郊铁路也只是近两年才开发利用，此前铁轨都长锈了。而即便如此，这些城郊铁路也只是达到了“盘活”的水平，离充分利用还远得很。守着金饭碗讨饭，说的就是国内铁路线这种情况。
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