- 主题:海南经此春运 修桥的议程得加快了吧
不可能建桥的，水深100多米，这桥墩子不得200米啊？因为还要考虑轮船通过啊，有那个技术搞吗？即使有，也得5000亿以上吧，这钱谁出呢？广东是不可能出大头的，因为不符合谁受益谁出钱的原则啊，那海南出吗？海南财政收入才500多亿，最后即使修好了，那地方地震频发，估计没里面就震坏了。。。
【 在 yjyiu 的大作中提到: 】
: 海口那些火山口是死火山吧 有影响不记得明朝那会地震海口几十个村子都沉海里面了 ...
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也不可能，一，那里风大浪大，放不稳，二，那个海峡海上轮船运输量很大，修浮桥就彻底堵住了那个海峡
【 在 Multimeter 的大作中提到: 】
: 能不能修个应急桥，像部队用船搭浮桥那样发自「今日水木 on&n ...
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FROM 114.254.0.*
你这个隧道方案，工程就更大了，那谁出钱？广东是不可能出的，因为他几乎不受益，广东是很有钱，但是粤北为什么自己都还有大量的贫困地区？因为广东上交财政的压力也很大，没多余的钱投粤北，所以更不可能投几千亿给海南修这个。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
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港珠澳大桥投资由沿途经过珠海，香港，澳门，那个地方没钱？广东投部分，各城市投部分就有钱了，海南这里如果修隧道，受益的主要是海南，湛江肯定是不会同意出这个钱的。
【 在 W760 的大作中提到: 】
: 港珠澳大桥投资收益划算吗？谁出的钱？ ...
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那种关系国民经济交通大命脉的国家才会出，需要国家立项的，比如京九线，国家可能投入50%，地方50%，地方的话，主要看谁的境内，省和地方城市，而这种只涉及两省的，还是旅游路线，国家不可能立项的，所以国家一般不会出，而这个海底，都说不清楚不属于谁境内，地方城市也只涉及湛江和三亚，让湛江和海口财政出，他们会答应吗？广东省里肯定也不愿意做冤大头啊。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 国家加地方出
广东也要出
【 在 chenbj123 (chenbj123) 的大作中提到: 】
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进海南的根本不紧张，紧张的也就是海南回来的，初九以后飞海南还打折呢，在飞机打折的情况了，现在深圳飞三亚最低120，平时机票就这个价格，你湛江能收到几个钱，不能比机票贵吧？湛江投资3000亿，100年都收费来吗？现在一年500万人去海南，以后假期1500万人，假设增加的1000万人都开车去，对标深圳机票收过路费200，才20亿，不考虑维护成本也要150年才回本啊！
海南每年也就赚3个月的钱，其他时候也是淡季，完全没必要为了春节几天修隧道，如果真能赚钱民营资本早就推动去投资修了。
【 在 W760 的大作中提到: 】
: 湛江受益啊，守着大桥这头收费就赚美了
【 在 chenbj123 的大作中提到: 】
: 港珠澳大桥投资由沿途经过珠海，...
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