- 主题:海南经此春运 修桥的议程得加快了吧
对马海峡和新加坡海峡难度也类同罢
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 感觉还是白令海峡容易些
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 必须敢
: : 否则过白令海峡的亚美磁浮怎么办
--
FROM 117.143.103.*
地基？软的过上海？
【 在 KEILLY (米饭) 的大作中提到: 】
: 海南才1000万人口，相对于这么多人，修桥不够合算、至少技术上还没有到达一定高度。
: 修桥铺路，最近20、30年的技术是有进步的，但感觉还不够。比如有些接近千万人口的沿海城市想造地铁，但不被批准，只因为地基太软。
: 海南也可能是这种情况，海底太软、造价太贵。
: --
--
FROM 117.143.103.*
海南面积和台湾相当
养2300万人不成问题
【 在 KEILLY (米饭) 的大作中提到: 】
: 上海接近2500万人口，长三角的民企热爱上海、总部位于上海，出国从上海出发…
: 海南只有椰子树。
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 地基？软的过上海？
--
FROM 39.144.45.*
什么叫祸害？
既然要建设国际旅游岛那就好好叫搞
先整一个顶级医院和若干看护中心
再放开文娱行业年龄分级
允许外国人购买公寓，本国人购买土地，分别不同税率
开放菠菜叶
建若干夜总会
划一半土地作为国家公园
西沙南沙建邮轮码头
海南是全国人民的海南
【 在 KEILLY (米饭) 的大作中提到: 】
: 别去祸害海南了。。
: 国土面积有的是，还是让海南保留椰树吧。
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 海南面积和台湾相当
--
FROM 39.144.45.*
大小金门之间修的金门大桥投资收益不知划算否
5km长
【 在 W760 (W760) 的大作中提到: 】
: 港珠澳大桥投资收益划算吗？谁出的钱？
: 【 在 sylotto 的大作中提到: 】
: : 投资收益比不划算，只对海南有好处，对广东没啥好处，广东肯定不愿意出大头的
:
--
FROM 39.144.45.*
海南中部是山
也是和济州岛一样中间搞国家公园的地方
理论上机场的确够了
但要是能和巴林国王大桥一样，每周末沙特人民兴高采烈开车过去三温暖，不是更好？
【 在 KEILLY (米饭) 的大作中提到: 】
: 不一定要修桥啊。
: 可以多造几个机场。
: 比如，海南的中部，根本没有旅人去；是否可以给它造机场？！
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
--
FROM 39.144.45.*
你怎么知道湛江人不同意？
要是海南按我说得开放
他们也可以周末自己开车去三温暖
【 在 KEILLY (米饭) 的大作中提到: 】
: 对面的湛江人不会同意。
: 湛江也没有多发达，发展自己都不够、怎么可能去支援海南。
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 海南中部是山
--
FROM 39.144.45.*
川藏地铁雅安林芝段三千亿
不也批了？
四川有这钱？
【 在 KEILLY (米饭) 的大作中提到: 】
: 有人估算过琼州海峡修建大桥至少需要花费1400亿。。海南有这钱？！而且凭什么让国库出这钱？！
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 你怎么知道湛江人不同意？
: : 要是海南按我说得开放
--
FROM 39.144.45.*
穷不要紧
需求可以创造
经济发展也不靠本地人
宝安以前也穷，浦东以前也村
海南人口若从一千万变成两三千万，妥妥能发达
【 在 oBigeyes (雾里看花) 的大作中提到: 】
:
: re
:
: 粤西整体很穷。
--
FROM 39.144.45.*
川藏有公路
也有飞机
要快速的话飞机是最好的
说到底这玩意就没考虑投资回报
而海南如果开放政策，可能能成为华南地区第二个发达点，这个西藏还做不到呢
【 在 KEILLY (米饭) 的大作中提到: 】
: 海南有水路，大货轮怎么都能运，包括火车…
: 川藏怎么弄？！
: 性价比的问题…
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
--
FROM 39.144.45.*