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- 主题:冰川时代的东亚
- 和台丸海峡比起来都不是事
【 在 VANGE (阮汲||汲汲于生||湾) 的大作中提到: 】
: 最近的热点琼州海峡，其最窄处恰恰有一个深坑，比海峡两端都深，所以建桥建隧都很困难
: 在这个地图上也能看出来琼州海峡的正中间有个盆地
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FROM 39.144.107.* - 不需要最深点修
而且只有廿几公里，不利的地方一两公里直接跨现在技术也不是做不到
【 在 VANGE (阮汲||汲汲于生||湾) 的大作中提到: 】
: 非也，整个台湾海峡中部和北部都更浅
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: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 和台丸海峡比起来都不是事
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FROM 117.143.103.* - 按比例也就一两公里吧
【 在 VANGE (阮汲||汲汲于生||湾) 的大作中提到: 】
: 问题在于不利地方远不止一两公里，找个海深图看看一目了然
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: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 不需要最深点修
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FROM 117.143.103.* - 那两三公里好了
距离近怎么也可以努一努
台湾距离太远了
【 在 VANGE (阮汲||汲汲于生||湾) 的大作中提到: 】
: 不止，这个等深线太粗略了
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: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 按比例也就一两公里吧
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FROM 117.143.103.* - 台风影响台湾海峡也有
深度和宽度取积分，还是台海要大得多，人水深区域宽的多了，极值总有办法解决，毕竟小日本60年代青函隧道都-240米了
【 在 VANGE (阮汲||汲汲于生||湾) 的大作中提到: 】
: 单从工程技术角度，琼州海峡跨海是非常难的
: 一是中间深度大，二是地质条件差，往下探三百米还是泥沙碎岩淤积层，没有坚硬的岩层，三是洋流复杂，台风影响大
: 距离不是最大的难点，以上几点台湾海峡都要好一些，当然了，后者难度也挺大
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FROM 117.143.103.*