- 主题:天津这二十年错过了什么？
哪些城市？
【 在 amywinehouse 的大作中提到: 】
天津是奶牛市。不像西南一些网红城市，有转移支付大礼包。
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FROM 171.221.159.*
感觉信创产业搞的还不错
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FROM 103.216.43.*
天津不挺好的麻，拿第几有嘛用
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FROM 221.197.235.*
北京对环京的最大伤害是进京检查站。
是新时代的长城。
人为拉远了北京到环京的距离。
本来环京比环沪和珠三角的主城区就远。
检查站的存在又把这个距离拉远了。
进京检查站的存在，jjj一体化就成了放屁。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 环京环京
: 现在才明白
: 哪怕出了北京地界一寸
: ...................
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修改:dv5i FROM 114.249.187.*
FROM 114.249.187.*
要挡住low end啊
【 在 dv5i (zua) 的大作中提到: 】
: 北京对环京的最大伤害是进京检查站。
:
: 是新时代的长城。
:
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FROM 39.144.106.*
进京检查站只拦车，low end人口进京都坐汽车？
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 要挡住low end啊
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FROM 119.252.143.*
不靠车靠腿么？
【 在 veridical 的大作中提到: 】
: 进京检查站只拦车，low end人口进京都坐汽车？
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FROM 114.249.187.*
要想富先修路，厂通桥运作多少年才通的车。
检查站以前夸张的时候一堵几个小时呢。
就是现在很多半个小时以上，都是常态。
不坐汽车，难道开飞机么？
【 在 veridical 的大作中提到: 】
: 进京检查站只拦车，low end人口进京都坐汽车？
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修改:dv5i FROM 114.249.187.*
FROM 114.249.187.*
大车
【 在 veridical (老实巴交) 的大作中提到: 】
: 进京检查站只拦车，low end人口进京都坐汽车？
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 要挡住low end啊
:
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FROM 39.144.106.*
离北京太近
【 在 cnlepton 的大作中提到: 】
: 按理说优势很明显，基础很强大。
: 汽车原来有大发，电子有三星moto什么的，还有飞机麦道什么的，结果这几年听不到天津汽车产业，电子产业，航空产业的声音，更别说人工智能什么的。
: 感觉这几年省会级的是郑州，合肥，重庆发展最猛，他们这二十年发生了什么？
: ...................
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FROM 119.130.155.*