- 主题:用一条传送带，把塔克拉玛干的沙子运到海里，可行吗
传送带的起点是塔克拉玛干沙漠，终点是沿海某地。用传送带源源不断的转运沙子，持续几十年，把沙子都转到海里去。
几千公里的公路铁路都能建，建这样一条传送带的成本应该可以接受。
就叫“西沙东运”工程。
--
FROM 42.100.226.*
运走了沙漠就没了？
--
FROM 124.133.50.*
还可以就地使用光伏发电来驱动，一举两得，转GJ发改委阅处！
【 在 smallpanda03 的大作中提到: 】
: 传送带的起点是塔克拉玛干沙漠，终点是沿海某地。用传送带源源不断的转运沙子，持续几十年，把沙子都转到海里去。
: 几千公里的公路铁路都能建，建这样一条传送带的成本应该可以接受。
: 就叫“西沙东运”工程。
--
FROM 202.104.131.*
运过去，那里不就空了？一下雨成蓄水池，挖那么大一大坑有什么经济价值吗？
【 在 smallpanda03 的大作中提到: 】
: 传送带的起点是塔克拉玛干沙漠，终点是沿海某地。用传送带源源不断的转运沙子，持续几十年，把沙子都转到海里去。
: 几千公里的公路铁路都能建，建这样一条传送带的成本应该可以接受。
: 就叫“西沙东运”工程。
--
FROM 221.222.20.*
我们来试着算一下吧
首先需要一个封闭的传送带
这个东西一米要多少钱?
【 在 smallpanda03 的大作中提到: 】
: 传送带的起点是塔克拉玛干沙漠，终点是沿海某地。用传送带源源不断的转运沙子，持续几十年，把沙子都转到海里去。
: 几千公里的公路铁路都能建，建这样一条传送带的成本应该可以接受。
: 就叫“西沙东运”工程。
: ...................
--
FROM 218.60.148.*
至少比公路便宜吧
【 在 gqzhb 的大作中提到: 】
:
: 我们来试着算一下吧
:
: 首先需要一个封闭的传送带
:
: 这个东西一米要多少钱?
:
:
--
FROM 42.100.225.*
我不太关心便不便宜和应不应该
我只是想算算多少钱
【 在 smallpanda03 的大作中提到: 】
: 至少比公路便宜吧
--
FROM 218.60.148.*
以下数字均不准确，方案均不可靠，有问题请斧正，谢谢
从地图上拉了一条线，天津入海 3300公里
网上搜了一下密闭传送带
池州中建材贵池区公共矿产品运输廊道项目是目前亚洲最长廊道运输线路。该项目位于安徽省池州市贵池区，总投资超过62亿元。该项目包括年运输6000万吨骨料的廊道，建设约38千米长的胶带输送机及收尘系统，该廊道项目路况地势复杂，共穿越4个镇，其中隧道约13公里、高架约25公里，输送带总长70多公里，是全亚洲最长的矿产品运输线路。
3300公里/70公里*62亿=2922亿
每年运营费用不会算
征地费用不会算
网上搜了一下，塔克拉玛干有1.81万亿吨沙子。
1.81万亿/6000万=30166年
【 在 smallpanda03 的大作中提到: 】
: 传送带的起点是塔克拉玛干沙漠，终点是沿海某地。用传送带源源不断的转运沙子，持续几十年，把沙子都转到海里去。
: 几千公里的公路铁路都能建，建这样一条传送带的成本应该可以接受。
: 就叫“西沙东运”工程。
: ...................
--
FROM 218.60.148.*
蒸发量比降雨量大怎么办
【 在 song2692005 的大作中提到: 】
: 运过去，那里不就空了？一下雨成蓄水池，挖那么大一大坑有什么经济价值吗？
--
FROM 219.141.202.*
沙子都运走了
沙漠改成戈壁
【 在 smallpanda03 的大作中提到: 】
: 传送带的起点是塔克拉玛干沙漠，终点是沿海某地。用传送带源源不断的转运沙子，持续几十年，把沙子都转到海里去。
: 几千公里的公路铁路都能建，建这样一条传送带的成本应该可以接受。
: 就叫“西沙东运”工程。
--
FROM 221.216.55.*